图一：……弟弟……你在干麻阿？
图二：玻利公园内的湖泊，又是划船，法国人真爱划船！
图三：念念不忘的马赛海滩，在天热的时候纵身跳入海水真是说不出的畅快啊！
马赛罢工罢不休
在马赛那一段日子，一片蓝天白云，艳阳高照，原本一切都那么的美好，谁知在马赛的最后一周，遇到了大规模的罢工，让全市的交通几尽瘫痪，通动弹不得！其实法国人罢工已经不是什么新闻了，常常听到戴高乐机场罢工、巴黎地铁罢工的新闻，真正碰上了才知道有多么折腾人！
记得有几次碰上地铁停驶，有些是故障因素，有些是罢工的关系，那几天，只有两个选择，一个是从卡斯德兰圆环一路走到市中心，脚程约25分钟；另一个办法是跟一群人挤在没有空调的公车，好象回到武汉市挤公车的感觉，不过……欧洲人的汗水混着浓浓的香水，这味道闻起来实在是令我作呕。所以，通常我是选择顶着太阳用散步的方式踱到市区，看着脏乱的马赛街头，感觉还是武汉好！
在我要回荷兰之前，法国政府提议将退休年限延长，好象是从37.5年延长到40年，详细的数字我已经忘了，从此一周法国各地陷入一片疯狂的罢工行动中，新闻转播巴黎发生了警民冲突，警察在巴士底广场用催泪弹驱赶抗议人潮，这时心理开始毛毛的，对于我要先到巴黎去转车回荷兰的计划开始动摇，果不其然，我前三天就赶到马赛火车站买票，排队在询问处的人潮一圈又一圈的围着，原本一天很多班次往返巴黎的TGV，只剩三到五班，等车的人潮不断增加，或坐或躺的待在车站大厅，满脸尽是无奈，好不容易排到我，买好了车票，问售票员车子是否会成行，他也无奈的回答我，明天以后的事谁知道呢！随着火车的罢工，全市的公务员接二连三的加入，垃圾车不收垃圾，公车也开始罢工，马赛可以说陷入一片脏乱，看起来是高官的人在电视上呱拉呱拉说着我听不懂的法文，不过看他说话的样子似乎是不想让步，看来这场罢工似乎不会这么快收场！尽管罢工潮不断，但地铁还是有人性的在上下班时间恢复行驶，这时我心理有点安心，好在我是早上的火车，应该可以搭地铁去火车站！
出发当天，我拎着我装着一个月行李的大皮箱，经过一陀又一陀已经发臭的垃圾堆，从旅馆一路走到地铁站，赫然发现地铁没开，问人才知道今天是游行的日子，公务员都去游行了，公车没开、地铁也没开，离火车开车时间只剩一小时，这下糗了，联络朋友来接我，他也很抱歉的告诉我，因为游行的关系，市中心的交通动弹不得，从他公司赶来接我至少要花一个小时，没办法只好花大钱搭出租车了！等候出租车的地方已经一群人在等车，好不容易轮到我，又过了20分钟，这位司机阿伯为了避开游行人群，在我绕进小路，但还是处处碰壁，天阿，心中愈来愈不安，这是这位阿伯居然手脚并用的用法文告诉我路不通，他不能再前进了，说着他便下车，帮我把行李拿出来，我以为他不跟我收钱了，可是他对我比了比数钱的手势，意思是要五欧元，天阿，离我出发的地方不过五百公尺，抢钱也不是这样阿！离开车时间只剩30分钟了，也没时间跟他啰唆了，付了钱拎着行李就开始走路，马赛是依山而建的城市，火车站的地势比较高，也就是说，我要顶着大太阳拖着20公斤的行李往山上走，真是酷刑阿！
沿路的太阳让汗水湿透了我的衣服，经过那群所谓上街游行的公务员，前面的人有在喊口号，后面的人嘻嘻哈哈的，好象是出来远足的小孩子一样，看的我怒火中烧，他们为了自己的权益可以走上街头，那游客的权益呢？其它上班族的权益又在哪里，因为罢工的所付出的社会成本要谁来负责呢？我并不是反对罢工，而是起码要维持一定的通畅，不要试图瘫痪全市，让大家一起受罪，这样恶搞，是引不起社会大众的同情的！法国人的生活在我眼中已经很悠闲了，虽然他们的退休年限很长，但他们每周的工时据我所知只有35小时，每年除了应有的一个月特休还外加11天所谓RTT的假期，再扣除周休及特定假日，等于是一年只工作七个月，这样的福利真是羡煞我也！人比人还真是气死人阿！好不容易赶上了火车，往巴黎的路上，根本没人查票，有司机可以开车就万幸了！以这种极尽坎坷的方式结束法国之旅，还真是令人难忘阿！
旅行事件簿[一]——亲身经历鹿特丹假警察事件(多图)
旅行事件簿[二]——罗马吉普赛扒手事件
旅行事件簿[三]——巴黎街头扒手事件
旅行事件簿[四]——巴黎地铁扒手事件
旅行事件簿[五]——骄阳与清凉的战争（多图）
旅行事件簿[六]——马赛罢工罢不休（多图）
最后更新时间:2007-9-21 2:07:38