2006.7.15 小雨
北京---呼和浩特---鄂尔多斯
亲了亲熟睡的儿子，早6点从北京家中出发。
北京的路灯还亮着呢。到加油站加满了97号油，又买了2盒燃油添加剂。
在路上还碰见18辆车的北京牧人合唱团，看来是去近郊旅游的车队。 另外还有6辆车的车队开去西藏，也是今天出发。
我们计划走内蒙、宁夏到甘肃兰州，大概1756KM，应该比走太原、西安到兰州近400多公里。回程的时候再走西安太原，可以避免重复一样的路途。
八达岭高速大车不断，速度快不起来（事后知道在这条路上超速罚了200），但心情还是很兴奋，不由的想起很多之前旅行的经历来：去连云港的高速公路一路平原视野无限开阔；欧洲的客车司机，车上有专门的打卡机，按规定不能超过8小时工作，超过了是违法行为，工会保护工人的合法权益，工人也不能赚取超出工作时间的外块；可是中国却有句话，人当牲口使，牲口当人使，想来在欧洲是不适用了。一会竟然又开始起雾了，雾不大，比起上次在淮安遇见的10米之内什么都看不清的迷雾要小多了。花了1个小时的时间出了北京，没多远的距离看见2个路牌，一个说离张家口还有118KM，一个说离张家口还有81KM，这种混乱太象去婺源的理坑路上了，每到一个路口就告诉你还有3KM，经过无数个3KM路牌才到达了目的地。雾慢慢小了，开始出太阳了。
9点进入了内蒙古境内，景色立刻不同了， 土地变的开阔，绿草殷殷，很是荒凉，一眼能看到道路的很远处。路上有大货车，冒着黑烟，象着了火似的，低吼的开着。路牌上开始蒙文和汗文并存了，什么小卓尔、地中海石桥、辉腾锡勒，哈素海、察素齐，看着都很特别的名字。蒙文看着很难懂，每个字样子很象，就是下面的弯看着不一样多，那么多中国汗字，不知道需要多少个弯能表达完整。每过一段路，就有一个小小的村落，有几十座瓦房，密密的相互挨在一块。其他就是很长时间的荒原，极少的地方有些树生长着。
绿地，奶牛吃草，自然风光到是和瑞士有些象，只是自然条件恶劣些，人工保护也差，瑞士精细到每一寸土地上，高速路边都维护的极好，不象中国的高速路边，一看就知道为了修路挖的坑坑洼洼，事后确无人在去修补。再一个大区别就是房子，瑞士每家每户都有着精致的小洋楼，窗户上白色的纱帘随风轻舞，镂花铁艺的阳台上盛开着美丽的花朵。中国粗糙的瓦房上裸露着灰色的水泥缝隙，蒙古更是黄沙弥漫。
一路上有很多大桥，但都和这个土城子大桥一样，桥下偶尔能看到一些很小的水洼，这里缺水严重。人们多种植高粱、小麦。经过一个稍大些的小镇，草原开阔的土地上密麻着几百栋1、2层的房子，除红色的屋顶外别无装饰。过了小镇，越发的成了戈壁的景象，小山包上草木稀少，泥土裸露，人烟罕至，偶尔能看见一头孤独的牛在吃草。
有几处也很美，仿佛戈壁里的世外桃源。缓缓的小山坡连绵在天边，山下静卧着小小的村庄，远处有蒙古包，有牧人在放牧，屋前有风力发电的设备，火车在原野中驶过。我们耳边听着“月亮弯弯，爱上溜溜的她啊”，眼望着道路上的维修工人那耀眼的桔红衣服时不时在路边闪过，慢慢的融入这片景象中。在卧佛山过了2个长长的隧道，高速路是在山的中部挖建而成，周围的山体秀丽，我们和火车并排行进，只是我们在山的中部，火车在不远的荒原上，国道也在一旁蜿蜒而过，谷底有很多胡杨树，有一些小水洼，风景秀丽，很有些小江南的味道。
路边有一种树开着白色的花，陪伴了我们很久，不断的看到他们，让我们很是疑惑，这么恶劣的条件下还能开满一树的花，很有些怪异，实在忍不住，让LG停下来给他们拍照，近处看才发现，不是花，是叶子的背面是白色的，正面是绿色的，风一吹，很多叶子翻过来，看着象是白花一般。大排大排的树并列着，白花很是壮观。这树到是增加了一路的风情。
8点了，快到呼和浩特了，有些期待，总算要到一个大站了，越到呼市，反倒景象越差，树虽然多些，但城市化的进程把土地破坏的更严重，有很多挖砂的工厂、突兀的水泥厂，灰灰的10多层高的楼，远看还以外是荒原上的古堡呢。路边的奶牛很可怜的缩在屋前很小的一块草地上啃草。
怪胡扬林、古城，看多了这样的景点介绍，不觉让人有些悲哀和无奈。早上在八达岭公路看到贴满了房地产广告的2边护栏，可这里很少有广告牌，比起北京无孔不入的广告世界，迥然不同。一路上只在一些瓦房的墙壁上刷了些广告，有这么一条“华新饲料，吃了就笑”，呵呵，不知道谁吃，谁笑呢，有意思！
路牌上写着丹拉高速，开在起伏跳跃的路面上，仿佛拉萨也已经不远了。过了呼市，我们向西北挺进，戈壁越发的光突突的，极少的草，黄土暴露。路边不远处一坐连绵不断的山脉开始跟随我们长达1个多小时的路程，山脉下的草原郁郁葱葱的，生机盎然，有小河流过，养育了一方水土，种植了很多庄稼，高速路的另一边，是辽阔的大草原，一望无际。车上的CD正在放蔡琴的“喝一杯浓浓的咖啡”。
著名的鄂尔多斯到了，内蒙人却叫这里为东胜，一路路牌都是提及东胜，要不是我们提前知道这点，非晕死不可。难道鄂尔多斯就是内蒙的胜利象征吗。这里的地名很直白，西边墙、树林召。加油站很少，一看到就要立刻去加。1点天开始下雨了，地面开始变的泥泞，在车上烧了开水，泡方便面吃，边听着“想念你，乌兰巴托的草原，想念你就拉起马头琴”，听着有些感动。雨雾中，窗外的景色不在那么荒凉，绿树成荫，和草原和睦相处。
2：30到了鄂尔多斯，为了走最近的去宁夏银川的路，我们找109国道花了点时间，问了3次才找到，路到时很好走，没什么车，上下2车道，距银川500KM。穿行在无数的丘陵中，仿佛滑滑梯似的，不断的上坡下坡。一路上没有房子，也没有人，只有一小片树林，倔强的生存着。突然进入视野里一小块地上开着金灿灿的油菜花，细细的花盛开着，热烈的拥抱我们。久违了的油菜花，记得很多年前，刚参加工作的时候单位去郊游的时候，曾看过大片片的油菜花地，当年还在油菜花地边的古庙里算命，抽了天下第一签，样样都好的上上签，这只签还在僻护我吗？
快到杭锦旗，出太阳了，这里更荒凉，视野内除了荒野，什么都没有，地上的野草给劲风吹的东倒西歪的，在这么空旷的地方生活，可能不是成佛，就是发疯吧。很有点呼啸山庄中描述的凄惨凌厉。
刚驶过一个山坡，就给路边的警察拦住了，说要看我们的驾驶本，给他后，说我们交通违章，超速行驶，给我们看记录，说我们开到了102，这里限速70，扣了我们的驾驶本，让我们交200的罚款。这种鸟不生蛋的地方警察还执勤，看来是罚款任务没有完成，故意在这个地方设卡。可恶！之后我们路上一直在讨论是不是当时应该直接冲过去。这也直接影响了我们的行程，后来不敢开的太快，就差那么几分钟我们给堵了一夜。往后看吧！
远处有一个大湖面，安静的卧在草原深处，有几棵孤独的树陪伴。一辆内蒙的武警牌子的越野开在前面，速度极快，我们跟在后面开着，想着有人先探路，免得又给罚款。开了一个小时，他们拐上另外一条路上走了。这一路上什么标识都没有，就这么在荒野里开了4个多小时，只有路基上有小小的石碑写着109的字样。偶尔有大群的羊慢慢悠悠的穿过马路。真是太安静了，除了汽车飞弛的风速声。这要是古代，真不知道怎么能走出这没完没了的荒原。
5点半了，天空又下起雨了，在棋盘井往西38KM，离银川还有200KM的地方，有一道急流冲过了路段，我们赶到的时候，前面有2辆车停着不敢过去。据说早到几分钟就能过去。郁闷！仔细看路面，不长的一段，也就30多米长，由草原上望不到尽头处流过来的浑浊的黄色河水不断的从右边漫过路面，草原的这边已经成了泽国。水不断的涨高，漫的越来越多。已经冲毁了路边的铁栅栏，铁栅栏就那么横在路面上。路基的右边修了一小段水泥缓坡，水直冲下去，象瀑布水一样，声音很大的俯冲，还翻滚着昏黄的浪花。看来是黄河的水决口了，水声还在不断的加大。
天还在小着小雨，越来越多的车被困在了此处，很多越野车开到了前面来查看情况，但都不敢冲过去。对岸的车辆也在增加，大家自觉的排起了长龙，很多人聚集在水边议论。说是在这条路上开了好几年车了，从没有遇见过发大水的情况，还是这么大的水。这里只有这一条路去银川，不然就要掉头在开5小时到鄂尔多斯选择另一条远的多的路去银川。
鄂尔多斯黄河之水天上来，泛滥成灾人恐慌
7点了，大家还在观望，雨停了，水流小了一点，但还是没人敢走。当地人没有见过这么大的水，不知道如何应对，也没人敢冒险，我们这边排对等候的车越来越多，对岸由于可以选择退回去开别的路，车并不太多。对岸来了一个警察，只是不让人通过，也没有什么办法。
就这样的水里，突然传来蛙叫声，让我想起家里的小蝌蚪，不知道何时会叫。等了这么久，不禁内急起来，可这里的地势极为平坦，一眼就能看到天的尽头，只好走出很远很远，才勉强找到一个小山凹。究竟还要等到什么时候呢。
停靠的车里，只有我们一辆是北京的车，大部分是内蒙的，有几辆河北的。天渐渐黑了，原定要住在银川的计划全乱了。 难道我们又要在车上睡觉了吗，这对我们来说倒是不陌生，我还特意带了一个睡袋呢。以前驾车出游的时候，在去千岛湖的路上，有2条路，而我们开到了必须做渡船才能过去的那条路上，当时天都黑了，渡口处只有2户人家，有点吃的东西确没有住的地方，迫使我们在渡口住了一晚。我们那晚也是睡在车上，看着天窗外的星星睡觉。
等到9点，有2个人赤着脚手牵着手走了过去，最深处的水漫到他们膝盖的位置，这让人耐不住性子，人都可以过去，难道车不行吗，一辆重达10吨的油罐车有点跃跃欲试，我忍不住怂恿司机冲过去，司机有点不好意思的笑了笑，勇敢的不顾对面的警察的反对开了出去。开了3分之1的时候一点事都没有，我都想转头去开自家车的时候，油罐车开到了路的中间，水流最急的地方，车轮在水里浮了起来，前轮开始向路下方滑去，大家都开始惊叫起来，司机感觉到了拼命向另一侧打轮，再往前走，又给冲到路边了，这次更危险，后轮也都冲到了路边，就差那么一线之间前轮就要掉下去了，就那么擦着路边开了过去，一开到对岸，警察就把车给按住了。真的是太惊险了，如果前轮真的掉下去，肯定就翻车了。就这么2分钟的时间后，人们都安静的开始返回自己的车里，有的离开，有的准备睡觉。有第1个吃螃蟹的，可不意味会有第2个。
我们开的车有一个好处是可以把前排座位完全放平，和后排座位接起来就成床了，加上带的睡袋，毯子就可以睡觉了。我刚把座位都调整好，来了一辆警车，开着警灯到了最前面。警察要求最前面的车开到后面去，说是怕晚上再涨水会淹车，一辆辆的车给赶走了，我们也无法幸免，成了最后一辆给赶走的车，我们后面是一辆拉煤的超长车，无法掉头，警察只好算了。我们往回开了一点，停在另外一辆拉煤的车后面。总算警察不管了，准备睡觉。这时外面只有10几度，我带的暖和的睡袋发挥了作用，临睡时的唯一想法就是千万别下雨。
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