旅行的最后一站是东京。
东京，日本国现在的首都，世界超级大都市。建筑物之密集到了令人吃惊的程度，但整洁有序。窄窄的街道蛛网密集，大约每50~100 米有一个路口，且路口无论大小，皆有红绿灯，可能是太密的缘故，信号的转换没做规划，由
绿转红时，唰，一组接一组，望不到头的红灯，加上霓虹灯，一片红，这不是真正的红灯区是什么？可是苦了开车的司机，也许起步还没来得及进二档，又该刹车了。在东京开车可是磨练脾气的好地方。反而在政府设定的红灯区（说默许更恰当）——新宿歌舞妓町，除了汹涌的游客张着好奇、渴望、阴暗的眼神四处张望外，倒看不出有什么明目张胆的色情行当。
和密集建筑形成鲜明对比的是行人少，除上下班时间地铁口有人流外，其余时间街上较冷清（相对广州而言）。住在东京湾周围约三千万的人去哪里了？除去在家的，大部分在地下，东京有38条地铁在川流不息，加上众多的地下商场，东京地下是空的，是另一座东京城！
游后感：
1．日本是环境保护的典范。
从大阪经神户、京都、名古屋、箱根，到东京，一路山清水秀、郁郁葱葱。未见一块裸露的土地、一根冒黑烟的烟囱、一辆冒黑烟的汽车、一条浑浊的河流。良好的生态环境，使空气中的尘降几乎可忽略不计，无论植物还是路面，随时给人感觉像是刚用水洗过。大部分城市直接饮用地下水。
2．物质文明与精神文明的高度结合。
日本的物质文明无须赘述。日本道路的狭窄、密集、红绿灯之多，令人感叹，未见一起冲红灯、超速、超载、违章超车。六天未见一起交通事故！街道未见垃圾桶，也未见有垃圾。一景：京都见一老妇在河边遛狗，狗拉屎，老妇
迅速用纸垫地上，然后包住放入塑料袋带走。
日本掠影[一]----大阪：拥挤而不失秩序(多图)
日本掠影[二]----京都：日本历史的缩影(多图)
日本掠影[三]----富士山：日本的神山(多图)
日本掠影[四]----东京：真正的红灯区(多图)