凌晨两三点钟,经过近四十个小时的颠簸,车到拉萨,一车人很快便如蒸发了一般消失得无影无踪。我呆立在车门口,不知该何去何从。深夜的拉萨见不到霓虹闪烁,亦不见什么人,只有两排昏黄的路灯孤零零地站在那儿。一会儿,黑暗中钻出几个人影。
“住宿?”
“啊?不是。”我慌忙拒绝,生怕他们缠上自己。那是几个壮年的男人,目光里透出奸滑。几人并不离去,像审视猎物般地直看着我。
“去山南?”
“不!”
“你今晚可以住在我们的店里,明早我们有车到山南。”
不知该何去何从,亦不知该如何摆脱这几个陌生的男人,这是在旅途中经常碰到的情况。
“哎,你住宿吗?”远处的亮光里,一个站在一扇大铁门旁边的小伙子冲我喊。看到亮光,我放下心来,直奔过去。
“这是——”
“汽车站招待所。”
彻底地放了心,走了进去,登记了最便宜的房间。感谢那个小伙子为我解了围。
一大早起来,想上布达拉宫,打听了半天,坐上了2元小巴。自以为以布达拉那么雄伟的建筑自己一定是一眼就可以认出的,所以没有嘱咐售票员到站喊我,只是 当一车人都已下光时,我才有些忐忑,小心地问售票员布达拉宫到了没有,售票员——一位中年妇女一听,很奇怪地说:“早就过了呀,你怎么不下车?”呀,我赶 忙要下车,她却拦住我说不忙,他们的车还要绕回去的,到时她喊我下车。
下 了车,走起路来依然是轻飘飘的,脑袋还在嗡嗡作响,疼得像要爆炸,一路均没有好好吃饭,早上起来,在外面买了一碗稀饭,喝了几口,后来全吐了,一点儿胃口 都没有,现在还想吐,只是实在吐不出什么了。腰无法直起,主要是胃太难受了,所以当面对布达拉,那点儿兴奋与崇敬早已被磨平了,无法感慨。实在不能上去, 只好在周围走走,随藏民一起围着布达拉宫不住地转动着转经筒,转经筒内装有经文,不识字的藏民就以这种方式念经,表达自己对佛的崇敬。
摇摇晃晃前行一段,不知不觉间已是中午,发现自己居然走到了大昭寺前,由于里面供奉有文成公主进藏时带去的释迦牟尼十二岁等身佛像,且听说大昭寺是填湖 建寺,当时依靠成群结队的白山羊背着装着沙和土的袋子填湖,给大昭寺奠定了基础,所以很想进去看看。但上午的参观已完,寺门已关,下午三点以后开,寺里中 午也休息?我不解,不过也好,反正我已没有力气去参观了,只是定定地注视着藏式金顶上金光闪闪的法轮和两只卧鹿,回想着在一图片上看到的由大昭寺的金顶上 拍摄的落日下的布达拉宫巍峨的景像。几个红衣喇嘛来到面前,说了一大堆我所听不懂的藏语,手里捏着整齐的一迭散钞,我猜是让我捐资建寺的,给了几张钞票便 离开大昭寺。
一路上乞讨的人很多,大多拖着尚小的儿女,破衣烂衫,蓬头垢面。这里的人都是虔诚的佛教徒,但佛可真正保佑过他们?我想起了刚才在大昭寺门口看到的众多人专注的叩拜场面:双手高高上举、竖胸、扑地、起身,循环反复,永不知疲倦。
双腿软得没有一点儿力气,似乎站也站不住了,一个人蹲在路边大口地喘着粗气,想吐却吐不出来,别提有多难受了。休息了一会儿,勉强走到小公共汽车站,坐 上一辆车回到了长途汽车站,饿得要命,但还是什么也吃不下,在外面买了一块西瓜,回到房内吃了几口,倒头便睡,睡得天昏地暗。
待我醒来,感觉稍微好受了些,于是便出门走走。长途汽车站正对着高高矗立的青藏、川藏公路建成纪念碑,碑上有藏、汉两种文字的碑文,碑文曰:“……川 藏、青藏两路,跨怒江攀横断,度通天越昆仑,江河湍急,峰岳险峻。十一万藏汉军民筑路员工,含辛茹苦,风餐卧雪,齐心协力征服重重天险。挖填土石三千多万 立方,造桥四百余座,五易寒暑,艰苦卓绝,三千志士英勇捐躯,一代业绩永垂青史……”想到在如此恶劣的环境下修路的英雄,顿生敬意。
纪念碑紧临雅鲁藏布江支流——拉萨河,面前的拉萨河野性十足,烟波浩渺,波澜不兴,如一个大山的孩子,羞怯地站立在那儿,等待着来人的垂青。放眼望去,一片灰蓝。离河不远便是山,拉萨本就是一个被众山包围的城市,不,不像城市,倒像是隔绝世事的桃源。
一个老年阿妈过来和我聊天,聊到高兴处她热情地邀我去她家做客,说就在不远处,并用手指了指二三十步远处的自己的房子,说子女都到外地打工了,平常自己一个人呆着,很想找人说说话。觉得她很有些像拉萨河,一样的质朴,一样的孤独。
招待所边有个甜茶馆,要了一小开水瓶甜茶,慢慢品起来,好像是在茶叶水中加入牛奶,喝起来味道不错。
第二天一早便上布达拉,由于尚早,进去的人并不多。沿着上山阶梯没爬几步便满脸通红,气喘吁吁,想走快却快不起来,心脏跳得厉害。这座依山垒砌的融宫堡 和寺院于一体的古建筑群是当今世界上海拔最高、规模最大的宫堡式建筑群,距今已有一千三百多年历,最高处海拔3767.19米,1994年12月初,布达 拉宫被列入《世界遗产名录》。
布达拉宫建在海拔3770米的玛布日山上,在当地信仰藏传佛教的人心中,这坐小山犹如观音菩萨居住的普陀山,因而用藏语称此为布达拉(普陀之意),意即菩萨住的宫殿。
唐初,松赞干布迎娶唐朝宗室女文成公主为妻,在当时的红山上建九层楼宫殿一千间,“筑一城以夸后世”,据史料记载,红山内外围城三重,松赞干布和文成公 主宫殿之间有一道银铜合制的桥相连。当时称红山宫,规模很大,外有三道城墙,内有千间宫室。公元9世纪,吐蕃王朝解体,西藏陷入长期战乱,布达拉宫的大部 分毁于战火,7世纪的建筑仅剩松赞干布曾经修造的法王洞、他的本尊佛殿“帕巴拉康”和观音堂。1645年,五世达赖执掌西藏政教权后不久就开始重建布达拉 宫。五世达赖圆寂后,摄政第巴·桑结嘉措续建,于1693年完工,历时近50年,始具今日规模。到第十三世达赖,布达拉宫又进行了历时8年的修建。据说, 这次修建,仅白银就花费了213万两。
布达拉宫整体为石木结构,宫殿外墙厚达2~5米,基础直接埋入岩层。墙身全部用花岗岩砌筑,高达数十米,每隔一段距离,中间灌注铁汁,进行加固,提高了墙体抗震能力,坚固稳定。布达拉宫外观13层,由白宫和红宫组成。
白宫主体为达赖寝宫和朝政的地方,从七世纪起,先后共有九个赞普 (藏王)和十位达赖在这里居住过。东日光殿是十四世达赖喇嘛的寝宫,位于白宫最高处。殿堂正北是达赖的宝座,上方有块大匾,上书“振锡绥疆”4个大字,之 后有“同治御笔之宝”的玺印。1653年顺治皇帝册封五世达赖喇嘛,以后的历世达赖喇嘛坐床和亲政典礼,都由驻藏大臣在东大殿主持进行。
红宫是五世达赖喇嘛圆寂后修建的,是供奉佛神和举行宗教仪式的地方,主体为达赖喇嘛的灵塔殿和佛殿。其中,五世达赖的灵塔最为壮观。这是一座修建在大殿 里上下贯通3层楼的大金塔,灵塔高14.86米,塔瓶内是经脱水处理后配以香料、藏红花保存的五世达赖遗体,金箔的塔座、塔瓶用去黄金11万两,上面镶嵌 着钻石、珍珠、玛瑙、翡翠等各类宝石1500颗,塔前陈设着金灯金碗以及明清时期的玉器、瓷器。
存放五世达赖灵塔的西大殿——“司西平措”是红宫中最大的宫殿,楼上的走廊,是有名的壁画廊,上面画的多是宗教方面的内容,有关于佛教起源的许多故事, 一些历史题材的画面在这里重现,如迎娶文成公主、修建大昭寺和布达拉宫、五世达赖和十三世达赖先后到北京觐见清顺治皇帝和光绪皇帝、固始汗会见五世达赖 等,还有许多描写藏族民间风俗的画面。 有一幅是描绘当年兴建布达拉宫的情况。画面上有成千上万的农奴,他们开山采石,顺水放木,弯腰弓背运石上山。他们在没有任何施工机械的情况下,全用人力完 成这样一件浩大的工程,实在令人惊叹。
十三世达赖灵塔殿是布达拉宫迄今为止的最后一座建筑。灵塔高14米,仅比五世达赖灵塔低0.86米。但金箔所用黄金竟达590公斤。
畅意在红、白宫之间穿行,看着宫殿内斑驳的色彩,生动的壁画,嵯峨的灵塔,流光的珠石,无限感慨。殿内光线很暗,无形之中加重了神秘感、肃穆感。反复在殿内欣赏,不忍离去,中午关门时间就要到了,喇嘛开始催促参观者快速出门,大门马上就要关了。
出得殿门,久久注视阳光下熠熠生辉的红、白、黄三色宫墙,威严、庄重,能在如此高的海拔上修建如此辉煌的宫殿,这不能说不是一个奇迹。奇迹是人创造的,但奇迹又是多么得让人觉得不可思议!
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不如总在途中,于是常有希冀(五、7)天路新藏线
不如总在途中,于是常有希冀(五、8)古格,你在哪里
不如总在途中,于是常有希冀(五、9)冈仁波齐,保佑我吧
不如总在途中,于是常有希冀(五、10)永远不败之碧玉湖——玛旁雍错
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不如总在途中,于是常有希冀(五、12)班禅驻地——扎什伦布
不如总在途中,于是常有希冀(五、13)赶上那曲赛马节的尾巴
不如总在途中,于是常有希冀(五、14)盛大的雪顿节
不如总在途中,于是常有希冀(五、15)略留遗憾
最后更新时间:2007-9-21 0:17:31