（1）蛇口飞船到澳门！
以前由深圳去澳门往往是开车到珠海然后过拱北海关进入，这次我们尝试由蛇口港经过水路直接到澳门！
经过验票，出境登记，还有海关登记（相机）我们登上8：30分最早出发的航班，这是艘可以乘坐200名旅客的进口双体飞翔船，速度达到25海里/小时，蛇口到澳门大约1个半小时航程！十分有幸，船员允许我坐到驾驶舱，一边欣赏美丽的珠江口海景一边观欣赏船长如何驾御这艘快船，穿梭在珠江口的海面上！
随着一声清脆的汽笛声，飞船慢慢驶出港口，船员向港务交通报出告，“报告港务交通，**号船出口旅客142名，向你报告”得到港务同意后飞船直奔出海面……
今天海面的雾霾比较大，能见度只有3公里左右，海面上的船只也很少，只见到一两艘捕虾船和往返香港的飞船！船长盯着海面和观察雷达，密切注视海面的情况，我走道甲板上，呼吸着略带腥味的海风，观看鱼船捕捞的过程，还有船尾飞溅的浪花，心情格外高兴！！
透过浓浓的雾霾，隐约见到澳门的几座跨海大桥以及高耸入云的电视塔，澳门终于到了……
---（2）充满危险的夜航！
澳门大约有两个航运码头，一个是港澳码头另外一个是粤通码头。澳门到香港，宝安福永（机场）的飞翔船一般都在这里停泊，来往蛇口，江门，湛江的航班一般在粤通码头。
由于今天是第四届东亚运动会的开幕式和第十九届澳门国际音乐节，整个市区很难找到一部空载的的士车！！已经买好了18：30分最后一班轮船回蛇口，直到18点都没有找到一部车，急得我们团团转！看到有部的士来到酒店下客，赶紧与前面排队等车的旅客说好话要赶船，幸亏他们答应。赶紧往码头赶，司机征得我们的同意也挑快速线路走，尽管远点！呵呵，赶到码头还有5分钟！好在澳门的离境检查很快！看看人盖个章就放人……
令我惊奇的是轮船还是早上那部，人员也是同一批，热情的船长邀请我继续在驾驶室坐，还泡杯香浓的热茶！不过晚上的行船我不能像早上那样坐在大副的位置上，船长，大副，轮机长分别坐在自己的位置，两台雷达同时开动，气氛没有白天轻松。
轮船慢慢驶出码头，进入茫茫的夜色中！由于晚上能见度很差，轮船在海上行驶不像汽车可以用灯光观察路面，要靠雷达，浮标以及对方船只的桅灯识别，还有船员的驾驶经验。大的船只和标准航行的船只比较容易发现，船长告诉我，他们最怕的是捕捞的小木船和走私的船只！这些船基本没有灯光，要靠经验和雷达来判断！在通过跨海大桥的时候，为了躲避前方的轮船过桥慢慢走了将近15分钟，然后才开足马力飞翔！中途遇到两艘鬼鬼祟祟的木船，接近我们的船只才开桅灯，像两只漂浮的萤火虫，接近一看原来是装载有4--5个集装箱的木船！船长说这些肯定是走私船……
雷达的荧光屏扫出了一片的固定影子，远处出现了一片橘黄色的灯火，船长告诉我前面就是蛇口港了。灯光越来越近，大副拿起话筒向港口报告，**号船进口旅客155名，特向交管报告！
20：40分终于回到了蛇口……
走马观花话澳门——（1）水路到澳门
走马观花话澳门——（2）别具特色的街道与建筑
走马观花话澳门——（3）中西结合的小城文化
走马观花话澳门——（5）观光塔上挑战极限！！