五一长假环渤海自驾游全攻略
装备：本田ＣＲ－Ｖ2.4手动档，一般自驾用各种装备如拖车绳、工具箱等；夏天及保暖衣物、方便食品、饮料、大桶水、儿子的滑板车。导航仪是新科的，虽然有时按照它的指引会走些冤枉路，可是在陌生的城市还是很有用的。 人员：一家三口（夫妻和快５岁的儿子） 路线：北京－唐山－兴城－葫芦岛－笔架山－盘锦－大连－天津－北京 ５月１日 虽然老婆已经为这次出行准备了几天，由于昨天加班到１２点，早晨起得不是很早，加上儿子小需要收拾的物件较多，出发时已经９点半（加满油里程表清零）。今天计划是回唐山老家参加一个亲戚的乔迁之喜午宴，并看望老父老母。沿京沈高速回唐山很是方便，车程总共不到两个小时。到达午宴的饭店已经接近１２点半了，大家都在等着我们这三位“远道来的客人”，真不好意思。一天较紧张不鳌述。（香河收费站收费２０元，唐山收费站收费５０元） 5月2日 早上9:00在父母依依惜别的目光中出发（里程表222公里），今天第一站目标兴城古城。导航仪指示在葫芦岛下高速到兴城全程300公里（胡说吧，兴城应该有单独得出口，不必绕道葫芦岛）。上京沈高速刚过陡河没多远就堵了，估计是车祸。还好不长时间就通过，一辆小夏利被前后夹击了一下。估计人没事。车速正常后，一路感觉比从北京到唐山的路多了些景致，不时有些上坡和下坡，增加了驾驶情趣。 11点到达山海关（高速收费60元），在服务区加油，擦洗前挡玻璃，放水。碰上天津一老桑塔纳车窗玻璃摇不上来了，四个老爷们儿较劲不成向我借用工具，把门内饰板都拆了也无济于事。看来只能去修理厂了。他们准备今天赶到大连，不知会不会敞着车窗在高速路上怎么开。 兴城古城 继续前进，约90公里12点到达兴城出口（看来导航仪是“误导”了，这里有出口。高速收费35元）。进了兴城，感觉就是一个再普通不过的北方县城，街道零乱而拥挤。从一个路口看过去看到一个古城门楼，才知道这是个古城。顺着车流往前挤，基本上都是京字头的车，终于挤到古城入口街道，又不能左拐，是步行街，只能继续前行，不远一个停车场，收费十元，不计时，据称都是这个价。挨宰也认了停吧。步行往回转入古城入口步行街道，路两边挤满各种店铺。城墙外还有明显刚拆除的一些建筑物的痕迹，以及新建的几排仿古建筑还在空着招商。但没有一家餐馆，基本都是路边烧烤、单调的小吃。好不容易在城门口旁边找到一家刚开业的小餐馆，点了两个东北典型炖菜，等啊等啊，等了半个多小时也上不来菜，问之原来服务员不足，厨师就一个。五六桌人二三十张嘴等着一个厨师。态度还是挺好，还有免费瓜子吃。好容易上来一盘菜，哇，和我们家的盆一样大，东北人，实在。（午餐共２５元） 吃完步行入古城，门口有个小房写着“售票”，可是不见人去买，都直往里走。我们也直走，原来是不需要票的，城里除了修缮较完整的横纵两条街，其他区域都是老百姓的住宅，所以就知道为什么不需要门票了。街两侧的建筑倒是古色古香，都是各色店铺，也是没有一家餐馆。一条街从这头走到哪头也就是十来分钟。 兴城海滨 下午4点，来到兴城海滨。兴城海滨离城区约6公里，沿兴城主街一直走就到了，沿海滨有几个进口，每个好象都收费每人5元，车可以开进去停在沙滩旁的路上。人可以直接下车就跳到沙滩上。海滨没什么特别的，沙粒比较粗糙，人倒是不少。小孩子是乐此不疲地挖沙，玩水，旁若无人。这里据说有个菊花岛不错，不过最后一班船是5点，我们是来不及了因为还要赶到葫芦岛。 葫芦岛 沿兴城海滨旁的路一直向东，没多远就进入葫芦岛市界，一处较高的转弯处，很多车停在哪里，下车观望，原来是眺望葫芦岛远景的佳处，衬着薄雾，岛如同浮在海上颇有海市蜃楼的味道。 从地图上看岛往南延伸到南端是个小小的尖嘴，还标识有个叫渔民村的地方。估计那里应该能吃到新鲜廉价的海鲜，找个普通住处应该很便宜。遗憾的是我们一路颠簸开过去，越开越觉得好象进入了工业区，路上尘土飞扬、路颠簸不平，到头才发现原来是正在建设中的填海港口，赶紧掉头撤回。来回害得我白跑了约30公里，因为回来又走错了路，差一点就又回到了兴城。 葫芦岛海滨（龙湾海滨） 来到海滨已经接近晚上7点，这里是一片开发好的海滨区域，住宿有两种，一种就是正规的酒店，只一家叫龙湾海滨酒店从性价比来说价格贼贵要300-400元.另一种是当地居民盖的小旅馆，价格倒是不贵50-80,不过条件很差，大部分是公共卫生间，说有热水也没有。我们来得晚各家都爆满，房间也没的选择了，好不容易找到一家80元，凑合住吧。停车费也是一门学问，这里的公共区域停车就收费10元，不计时。但如果确定了酒店，则在酒店安排的区域停车是免费的。我就白交了十元。 入住时老板曾要价100元，我砍到80, 条件是晚餐我在他们这里吃。点了些海鲜，感觉价格还算不是很高，也很新鲜，喝着雪花生啤，解了我一天开车的劳顿。爬爬虾25元一斤，花蟹35元一斤（晚餐共９０元）。 这里有一个修建的很好的可以轮滑的广场，照明也很不错，儿子带的滑板车大有用武之地。晚上看到一轮明月从海上升起，很是美好，这里还有花炮买了可以燃放，给海滨的夜景增添了不少姿色。 由于儿子小，9点大家就睡了。 5月3日 早晨4点醒来天已经蒙蒙亮。赶着写游记整理照片。旅店内早餐按人头5元/人，自制小菜很好吃，豆浆也不错。 吃完早餐带儿子去海边沙滩再转一圈就准备出发了。来到沙滩发现一些渔民在出售新鲜的海鲜，一打听才知道爬爬虾才12元一斤，大个螃蟹35元一斤，基本上比旅馆餐馆的便宜一半，而且当场就可以加工，加工费才2元/斤。在这里买了加工好带到旅馆吃是最佳选择。 笔架山 今天本来计划是去葫芦岛一些景点转一转然后去盘锦中午吃河蟹。听当地人说葫芦岛也没啥其他的地方了，笔架山值得一去，于是打听好路线就出发了（里程表５７０ｋｍ）。从龙湾海滨向东行没多远左拐一直走约１０公里到京沈高速入口，向盘锦方向从盘锦西出口出来（高速收费15元），右拐走新修的１０２国道，路刚修好非常不错，车开到１２０公里没有任何颠簸，一直走就到了笔架山旅游区入口（里程表６４０ｋｍ，高速收费１５元）。路两边有很多人热情招呼停车，停车免费，但前提是要在他那里用餐，我不知行情就开了进去，那人听说我不在此用餐，浪费了他们指挥停车的时间，就满口脏字态度蛮横起来要我出去，与刚才的热情判若两人，这世道！ 其实景区入口东侧就有正规停车场，收费也是１０元，时间不限，不过交完钱拿了发票就有人前来主动搭讪，目的是如果你不需要报销就要你的发票，当然不是强制性的，美其名曰给他“省顿饭钱”。景区门票３０/人，团体２７/人。笔架山可能最著名的是那条约１６００米的连接岸边和笔架山的天桥（不是什么桥，就是一条由较大块石砾堆成的象坝一样的东西，也不知是天然的还是人工的），潮起时淹没，潮落时浮出。我们到达时赶上潮汐中间状态，游人可以趟水过去，桥上有人买拖鞋，想的很周到。行走在桥上的另一种乐趣是抓小螃蟹，翻开石头会不时有一些很小的螃蟹爬来爬去。奇怪的是我们还抓到几个小蝌蚪，蝌蚪不是淡水里的吗，难道是我孤陋寡闻？ 除了趟水过去，还可以乘船过去。桥右侧有很多的机动船和快艇，单程１２元/人，开船的都是男人，岸边有很多带着围头巾和大口罩的女人负责安排坐船的人数，由于人多，每条船停的位置又不是固定的，哪些女人就需要老远地喊着指挥自己的男人如何停靠，岸边很是乱。有的船习惯开行缓慢，有的则开足马力赶着多载乘客。因为船多，有的还开得很快，水路上就很是壮观。 来到岛上可以沿台阶上山。到山顶向东望是一望无际的大海，很蓝很远。可是往西侧看就是锦州港，长长的码头，港内很混浊的海水，给人不是很舒服的感觉。 岛下石崖边的海鲜大排档很不错，有很美的海景衬托，坐在太阳伞下面，吃着海鲜喝着啤酒，很是惬意。这里煮了吃的新鲜海鲜按盘收费，２０－４０不等。烧烤鱿鱼和黄花鱼都是５元一条，非常好吃（午餐共６０元）。 盘锦 盘锦有一个大学同学，正好可以去看看他。打电话问之，正好在盘锦未出行，并约到时一起去红海滩玩。２点钟从笔架山按原路返回上京沈高速继续前行，中间转入盘海营高速，车行约共１２０公里（里程表７６０公里，收费３５元）。由于是中午餐后开车，又喝了近一瓶啤酒，困意就来了，而且愈发严重。由于和盘锦的同学已经约好，不能停车耽搁时间，只好强打精神，不停的和老婆聊天。考虑安全，把车速也降到了９０公里。 盘锦是依托辽河油田发展起来的，城市很安静也干净。兴隆台区和盘山区隔得较远，中间隔着二台河。到兴隆台区在盘海营高速上的盘锦出口出来近，如果去盘山区，在深大高速上的盘锦出口出来更近。由于我们走错了高速出口，到达盘锦市区和同学见面已经４点钟（高速收费35元）。同学建议由于红海滩这个季节还没形成，而且由于近年的污染，那种特殊植物的面积已经萎缩到了两片，现在不是很值得去，倒是建议带我们去看看世界最大的苇滩。 世界最大的苇滩 网上对盘锦讲的更多的是红海滩，却没提及这苇滩。辽河油田就分布在这广大的区域中，要不是我这对辽河油田很熟悉的同学带路，一般人是很难在这个区域错综复杂的路中不迷路的。沿途不时有辽河油田的磕头机掠过，有单个的，有几个一群的，还有成片的。在夕阳的映衬下很是壮观。等来到苇滩区，我们的眼球被那种广漠无垠震撼了，芦苇刚刚生长到约半米高，万顷芦苇没有尽头一直延伸到远处的地平线。放眼望去没有任何起伏和山丘，就象一张无限大的绿色地毯。中间有缓缓流淌的小河、大小不一的水塘，夕阳把余晖洒到水面，泛着妩媚的光晕。河岸和苇子中常有三五个河蟹匆匆爬过，天空中掠过不时惊起的水鸟。好一种原生态的美！ 盘锦的河蟹和文蛤 晚餐被邀请到同学家吃，女主人特意买了当地特产河蟹和文蛤。一家人热情备置，他们上初中的儿子更是典型的热情好客，把我五岁的儿子照顾得无微不至，回家的感觉！河蟹都是母的，各个满子满黄，新鲜极了。我们吃得美轮美奂，可主人讲，这个季节的河蟹不行，最好的是在９、１０月份，那时的河蟹才叫满子满黄。我们简直难以想象他们所说的满子满黄是什么样子，因为我们看到在打开的河蟹的盖子中子和黄已经很满，找不到什么地方还可以填充。文蛤是一种比拳头稍小一点的贝类，肉质较硬，但煮出的汤是一绝，鲜美得让人陶醉。据说某个黄帝来此都被文蛤的汤的极致鲜美所倾倒。 临走同学还给带了两箱盘锦的大米，礼重情更重啊。相约下次就秋天来，就可以去红海滩，并吃到最好的河蟹。谢谢老同学的热情款待！晚上入住华锦宾馆，199元/天，大堂很大房间条件不错，也不贵。 ５月４日 盘锦－大连 早晨起来中式早餐，出来准备走，过来一个保安说要收停车费１０元，我说不要票给五元，搞定。按照导航仪的指示从盘山区南行中间找个地方洗了一下车，发现这里洗车非常细致也是１０元，每个小地方都给洗到刷到，包括脚垫，地毯，车轮轮毂里外。前后搞了约１个小时。索性我让他们也把门抠手加上了水牛皮五个共６０元，也不知道贵贱。 从洗车场出来沿３０５国道上到盘海营高速（里程表８６５ｋｍ）已经１１点半了，不知为何困意又上来了，可能是每天４点起来写游记的原因。于是不得不在大石桥收费站（高速收费20元）转京沈高速前停车睡了一会儿。这时已经１２点半，肚子开始闹罢工了，上京沈高速大连方向不远就是四海服务区，决定在服务区用午餐。服务区建得很漂亮，还有小超市。自带的午餐肉、蛋糕、软饮料、方便面，在服务区餐厅前的有遮阳伞的露天餐区吃饭，阳光明媚天空湛蓝白云朵朵，很是写意。 大连－金石滩风景区 这段高速路弯道较多，上坡下坡也较多。如果超出１２０公里时速一些弯道拐弯时还是明显感觉到车有些倾斜。车行约１个半小时到达金州出口（里程表1117km，高速收费7０元），按照导航仪指示继续前行。区内有一段正在建轨道交通车速较慢，出了城区路况很好两边绿化也很美，车开到１００公里以上，到达金石滩入住锚地宾馆，全海景房间是大连的朋友帮助提前预定好的２４０元/天。宾馆周边都是宾馆和别墅，环境非常安静整洁，欧式建筑风格较多。房间正面是有很多礁石的海滩，也是当地渔民的一个养殖场，简单收拾一下就到海滩上玩。有很多海水冲上来的绿色或紫色的海草，记得以前老家的市场上有卖的可以吃，于是如获至宝地就捡了一大袋子。正高兴时有看养殖场的渔民催我们离开，向其询问，他惊奇的说“这东西能吃吗？我们都是捞来喂猪的！”管他呐，猪吃了海草，我们吃猪肉，还不是一样，人直接吃不就完了。 大连广场很多。锚地宾馆附近有个广场叫婚礼广场，经常有人在这里举行婚礼。 晚餐就在锚地餐厅吃的，可能现在还不是旅游旺季，周边的一些海鲜餐厅、露天餐厅还没正式营业。（晚餐９０元） 5月5日 昨晚下了小雨，早上在房间灌了一桶水去洗车擦车。清晨的海滨吹着微风，天湛蓝色有一些白云，将汽车音响打开听着后街男孩的专辑，这种情境下擦车简直就是一种超级享受！ 金石园 早餐很丰盛，满满几大盘被我们吃了个精光。退房出发！不远就是“金石园”（门票十元，停车费三元），本以为就是几块奇形怪状的大石头罢了，进得园内才发现大自然的鬼斧神工真是了得，竟能把石头塑造得如此完美，雄壮的、怪异的、神奇的、震撼的、精细的。。。。喜欢迷宫的儿子也是大饱好奇欲，穿来钻去乐不可支，竟然玩了一个多小时。 金石发现王国 出金石园去往今天的重头戏“金石发现王国”（门票成人160元，1米-1.4米的儿童半价，1米以下免费）。和其他的游乐园如香港的迪士尼、北京的欢乐谷等基本内容差不多，但设计得更精致、修建得更气派。同样地人多、同样地每个项目要排队一到两个小时。儿子由于尚小，不能玩那种大型游戏，但热衷于站在旁边观看。 小孩子的游戏如旋转木马、气炮等排队的人少得多，儿子玩了个痛快。值得提的是那种气炮，用软球做炮弹，首先要在游戏空档抢着收集炮弹，容器就各自想办法了，塑料袋、衣服、打开的雨伞。互相打起来非常过瘾，不光是小孩子，很多大人都打得热火朝天、童心大发、汗水淋淋，急了就干脆用手直接拿炮弹砸。儿子玩了五遍才肯离开。 酒店及晚餐 再三催促下，儿子终于恋恋不舍地同意走了，这时已经下午4点。今天要入住傅家庄海滨的“海天白云酒店”，四星。出来金石发现王国上去往金州的主路，导航仪指示离目的地海天白云酒店有56公里。沿途经过星海广场已下午6点多，恰逢大雾弥漫，整个广场笼罩在一种神秘气氛中。沿滨海路前行过森林动物公园南门几十米就到了坐落于傅家庄海滨与滨海路间的海天白云酒店，海景房是大连的朋友帮助提前定好的（房价488元）。本来想可以欣赏一下夕阳下的海滨，结果往窗外望去是雾茫茫一片。于是就祈祷明天能大雾散开，否则住这海景房是亏了！由于突然接到同事通知有一个报告需要审核并通过传真方式签字，庆幸自己带了电脑，赶紧让酒店开通房间网络搞了一个多小时，总算把签字页做成电子版发了出去。原计划是入住后去星海广场观赏大连夜景，因这大雾还有突然来的工作，只能直接去吃晚饭了。酒店门童建议如果想吃实惠又新鲜的海鲜，可以去不远处的八一路，那里有很多大众化的餐厅。去了随便找了一家，果然便宜又好吃，啤酒加海鲜，爽！服务生是个开朗的小伙子，看着我们的吃相断言“你们肯定不是大连人。”“为啥？”“因为大连人平时不吃这些海鲜。” （晚餐90元） 5月6日 大连森林动物园 早就听说这个动物园很著名，依山而建，规模很大，值得一去。早晨起来直接退房，出了酒店左拐几十米就是动物园南门。随便找了个位置停车竟然无人收费。门票120元/人，小孩不收费。这个动物园主要由两个区域构成，海滨路旁边的区域主要包括大象表演区、小动物村庄（一些家养的小动物可近距离接触喂食、甚至抚摸，很适合小孩子）以及一个大型室内植物园。另一个区域也就是主要区域建在山里，可以开车进去，也可以乘坐缆车直接到达（单程缆车费用含在门票中）。 山中的区域由于大部分动物都养在三座山的山坡上，要想步行每个地方都转到得需要2-3个小时。我们下了缆车就有推荐电平游览车的工作人员过来，考虑到下午还要提前到码头办理车托运手续，怕时间太赶，就包了一辆电瓶车。这电瓶车游览方式性价比挺低的，费用200元，全程约50分钟，说是包车也不允许合伙搭乘，挺霸道的。就是走马观花般的看了几个主要动物区域，动物品种感觉不如北京的动物园多。几乎所有大型动物都在睡觉，个个懒洋洋地摆着最舒服的姿势，怎么也想象不出这些动物曾是野生的。准备回滨海路区域时，有工作人员提醒说如果车是停在那边停车场交了30元的停车费，司机就可以免回程的缆车费30元。否则需要买回程的缆车票30元。我明白了，我停车时不收费，我就得买回程的缆车票。如果我停在了收费停车场交了30元停车费，就免费乘缆车回去。总之我得交30元，真是买的不如卖得精阿！ 总体感觉，这个动物园由于建在山中，还是很有特色的。坐缆车又能饱览从山到海的全景，值得一去。 中原号客滚船 在大连的最后一站就是到大连客运码头乘坐客滚船前往天津。客滚船的最大好处就是可以连人带车一起运走，为自驾游者提供了方便。 船票是要提前五天预定，我是托大连的朋友提前买好的。五一期间船票非常紧张，不提前买就买不到了。听说北京也有预定船票的地方。轿车托运费500元/车，一等舱船票1000元/人，二等380元/人，三等260元/人，小孩1.1米以下免票。船是双日从大连-天津晚6：00开船，单日从天津-大连晚7：00开船。全程约13个小时。托运轿车要提前2个小时办理手续。 从动物园出来按照导航仪的指示很方便地就到了大连客运码头。但是码头可没有机场和火车站那样人性化，指示标示很少，完全靠鼻子下的嘴巴-问。拐来拐去才找到中原轮的停靠泊位，在三号码头区域。这时才2：30，离手续办理还一个半小时，仅有两部轿车在等办理手续。轮船好像刚刷漆不久，颜色非常鲜艳，静静地停在泊位。码头旁的空无一物的堆场给儿子的滑板车提供了横行霸道的场地。 四点钟准时办理轿车托运手续。说手续，其实就是将买票时附的登记表填好交给工作人员，就可以将车开进船舱。车是一辆挨着一辆停的，间隙很小。这里有个技巧，由于考虑到船到时还要开出来，最好是在最后再开进去，停在靠舱门口的位置等待时间少。但是我停车时听一个工作人员抱怨说：“又卖了110个车位，怎么摆呀! 搞不好的话得甩下几辆。” 所以为安全起见最好是倒数第十几辆车。 六点钟船准时启航。夕阳下的海面很美，码头上排列的港口设施在夕阳的背影下呈现出精致的剪影。很多海鸥在船尾叫着、追逐着。情侣们相拥在船舷，面孔被夕阳染出红晕。人们似乎又踏上了另一程浪漫之旅。 船上的餐厅比较简陋，餐桌位置有限，需要排队就餐。晚餐是自选型的，选完一起交款。由于一天赶时间午餐仅随便吃了点东西，因此晚上已经很是饥肠辘辘，早早去了排队吃晚餐。船上就谈不上什么海鲜餐了，都是些大众菜，算得上海鲜的只有一个干炸小鱼。不过由于饿得不行，什么都吃得很香甜，加上一瓶啤酒下肚，就感觉世界上最美好的大餐不过如此。（晚餐70元） 5月7日 天津-北京 早晨五点钟，很多人涌向船尾，翘首期盼着那期待中的海上日出。虽然今天天空晴朗，但海平面上还是有一层薄雾，使得今天的海上日出有了一丝犹抱琵琶半掩面的味道。等到看到整个太阳，已经是离海平面有一段距离。 早上7点，轮船准时到达天津港。本来计划到天津再绕道去参观一下基辅号航空母舰，考虑到几天旅途劳顿，明天就要上班了，需要在家休息半天。于是全家达成一致直接从京津塘高速回北京。有前几日环渤海高速路上的景致比较，明显感觉到京津塘高速路的单调，接近北京地区时又逢浮尘天气，感觉一下子又回到了现实，心情自然也就苍凉起来。等融进三环主路的滚滚车流，真的感觉--假期结束了！（天津港到北京总里程约160公里，京津塘高速收费50元） 行程盘点： 车行总里程：1406公里（不含水路约400海里） 过路费：共365元 油费：共700元 景点游览及门票：共960元 船票：共1010元 住宿费：共1050元 餐费：约400元 费用总计：约4500元