业内人士预测,随着瓜果旺季来临,今秋新疆将成旅游热点。去年暑期携夫人驾普桑单车游新疆,愿将经验与车友共享。
路线图
从金华出发,经华埠到景德镇。走206国道经安庆到六安。沿312国道过西安、兰州、嘉峪关、哈密、吐鲁番、乌鲁木齐到奎屯。转217国道北上抵喀纳斯。原路返回到红柳园,转215国道游敦煌,再转315国道绕青海湖到西宁。过兰州,走316国道经天水、安康到十堰。南下翻神农架抵宜昌。换高速经武汉、黄梅、九江到景德镇,然后由老路返回金华。历时18天,行程12000公里。
路
西部大开发给我们的直接印象是到处修路,而且一修就是上百公里。修路十有八、九堵车,绝大部分原因为司机车德不佳。在陕西境内永寿到彬县间的316国道上堵了4个小时。公路右侧排了3路车,左侧只留下刚够一辆车走的道,还不时有车上前夹塞。等半个小时才走几十米。一直捱到右侧有一条极差的小路(只有小车才能通过),我们才得以脱身。据说车堵了足足有50多公里,大车司机们又要在路上过夜了！
起初遇到修路我们老老实实排队,大车司机一看车牌就知道我们是外地人,告知小车不用排队。我们将信将疑往前超,看到对面来车就钻到右侧大车之间,往往能顺利通过。但也有运气不好的时候：正超着,对面来车了,倒车近百米才找到空位。
在草原和戈壁滩上修路就不怕堵车,可以从旁边走。路边有无数条车辙,都是司机随心所欲跑出来的。跟着车辙走很有趣：左弯右拐,上下起伏,上坡时看不到下坡路况,很刺激。有的路段插有告示牌：“爱护草原,请勿驶入”。 不过今年路会好得多。
出嘉峪关后骤然变得荒凉,人烟越来越少,戈壁滩一望无际。进入新疆境内,有时一、二百公里见不到一间房屋,笔直的路通往天际。路上车辆很少,多为大货车。小车基本上是越野车,一律疯跑。
驾驶员理论考试时都见过“侧风”标志,像个捕蝴蝶的网兜,但可能百分之百没有感性认识。有侧风标志的地方路边都有一些不高的山,快速驶过时车会无规则地左右晃动,速度慢则晃动小。
走新疆、青海,在公路上一定会碰上牲口。牛比羊麻烦,它们或卧在公路上,或慢悠悠地散步。鸣喇叭效果不大,只有慢慢靠近,甚至用前保险杠轻轻碰它们的脚才管用。如果一头牛横穿公路,哪怕它只走了路宽的1/3,也必须从它身后绕过去,因为它是不会停也不会回头的。有一次我们边摁喇叭边从牛前头绕,它仍坚定不移地前进,我不得不加速冲过去,后视镜和牛角似乎擦了一下。
途中看到几个风力发电场,那是一大片密密麻麻的高大白色风车。克拉玛依市附近则是一望无际的叩头机(抽油机)。在吐鲁番附近可看到扎堆的土坯房,墙上都是孔,是用来晾葡萄干的。
在甘肃、新疆、青海过路费很少,有的收费站只收5元,甚至3元。有一天从敦煌跑到西宁,1100公里只收了40元。
回来从天水到宜昌,在秦岭、神农架跑了3天山路。盘山公路弯道多,交通事故也多,清一色是超载的大货车侧翻。
驾驶
甘肃、新疆、青海路直,车少,平坦(修路除外)。我整个右脚放在油门上,速度保持在140码左右。一只手休息,另一只手轻轻按着方向盘下侧,靠背调到坐与躺之间,这样一天驾驶十几个小时也不累。但路况好带来一个潜在的危险——犯困,尤其是午饭后。对付的办法有三：一是准备一瓶浓得发苦的茶,二是不停地吃葡萄,三是听乌鲁木齐买的新疆民歌碟片。那热情、奔放、诙谐、欢快的歌曲立即驱走了睡意。
在距星星峡100多公里时,油表指针已过红线,意味着还剩10升油。这可不是闹着玩的,在这种地方谁来管你？即使大车司机伸以援手也没用,大车烧的是柴油！我关掉空调,速度降到90码,随后又降到60码(经济速)。油表指针贴底线后坚持了十多公里才到加油站。加满油才知道,油箱里仅剩2升油！由于加油站少,油箱剩一半时就应加满。
大车一般跑80-100码,我跑120-140码。与大货车交会时,会听到一声“轰”响,同时车不由自主向左靠。这是交会时两车之间空气流速快,压强减少之故。速度慢、对方是小车或装载不高的大车时无此现象。
超车不同于浙江。要超前面跑80-100码的大车,先要看看前方是来车还是同方向车。如是后者,即可放心超。如是前者则要估算时间是否够,因对面来车也有100码以上,与我的相对速度可达240码！
8月份新疆22点天才黑。为安全计,天黑前应住店,天亮后再出发。
交警
西部限速比浙江少20公里。如过村庄,浙江限60,那里40,哪怕路再宽,房屋离公路再远。一级公路浙江限90,那里70。可笑的是绕青海湖(风景区)国道限速80,进入一级公路反而降为60,变成高速公路还是60。今年我们从西藏回来,60码的限速牌依旧矗立。
去之前就听说新疆交警厉害,果然名不虚传。在鄯善驶近一个村庄时看到限速牌,立即松油门,进村庄时车速压至40码。但测速仪就安在限速牌处,测下的速度高于40码,200元,罚你没商量！
第二次是出一个村庄。看到解除限速标志后开绐提速。前面又出现一个小村庄,路边闪出一名交警,打了个停车手势,老老实实靠边停车。后从围在警车旁交罚款的司机们那里得知,限速牌被树挡住,根本就看不到。由于超速100%,理应扣证并罚款2000元。好说歹说一番,罚200元后放行。
从乌鲁木齐到喀纳斯要翻两座山。上山时限速30码,下到山脚后前面是一条笔直的路,奇怪的是路边有一限速30码的牌子。前面一辆当地的小货车突然减速,我也踩了一下刹车,跟着小货车徐徐前行,跑了1公里左右被拦了下来。
“你的速度是41码,到那边处理。”
“你们这儿不是可以放宽10码吗？”
“谁说的？”
“我早上刚被罚过,罚单还在。”
交警看过罚单后,把证件还给我们,问：“你是第一次来？”言下之意是：你知道这里有30码限速牌？事后我们经分析得出结论：限速牌大概放错了位置,由进山限速变成了出山限速,而交警也乐观其成。
在青海湖南侧和甘肃境内各被交警拦下一次,均是先拦下,再用步话机联系前方有无超速。所幸我们再没有破财。
景色
兰州沿黄河而建,四周的黄土山脉寸草不生。缺乏发展空间的兰州就象香港一样,高楼林立,拥挤不堪。我们游览了五泉山和白塔山。五泉山因山上有甘露、掬月、摸子、惠、蒙五眼泉水而得名,拥有崇庆寺、千佛阁等十余处古建筑,早在2000年前就已成为陇上名胜。现在景区内开了无数小店铺,有碍观瞻。
张掖大佛寺建于西夏。内有亚州最大的室内卧佛涅槃像,长34.5米,为木胎泥塑,金装彩绘。据说为元世祖忽必烈降生地。大佛寺规模宏大,16世纪时寺内可容四五千人同时参拜。玄奘西游时曾在此讲经。张掖还有一藏传佛教圣地马蹄寺。民间传说天马下凡时在这里踩下一只脚印,如今这块马蹄印石被保存在马王殿内。马蹄石窟由于历史悠久,同敦煌的莫高窟、安西的榆林窟齐称为河西佛教胜地的三大艺术宝窟。我们驱车来回100公里,买了门票进景点,却被告知寺和洞均不开放,好不扫兴。
嘉峪关位于河西走廊中部,是明代万里长城西部的重关,号称“天下第一雄关”,是明长城关隘中保存最完整的一座。由内城、瓮城、罗城、外城、城壕等组成。城内设东、西两门,门上城楼高17米,有3层飞檐。登楼远眺,万里长城如黄龙蜿蜒东去,西面是一片黄色的戈壁沙漠。我仿佛看到游牧民族的骠勇铁骑滚滚而来,扬起的尘土遮天蔽日,厮杀声惊天地、泣鬼神。在城上滚石擂木、火炮箭矢的拼死抵抗下,第一雄关岿然不动。
不去国际大巴扎等于没到过乌鲁木齐。这片城区90%以上是维吾尔、哈萨克等西域少数民族居民。女孩子一身黑长袍,男子都是碧眼金发高鼻梁,讲着听不懂的语言,恍惚中又回到进修一年的莫斯科。无数伊斯兰风味的饭店和大排档摆满了各种各样的民族小吃,其中手抓羊肉特别鲜嫩可口。大小商场内从葡萄干到民族服饰、从民族乐器到皮鞭刀具、从各种裘皮到手工艺品应有尽有,令人目不暇接。晚上在露天剧场则有歌舞表演。
魔鬼城由风化的土丘组成,占地几千亩,须驾车沿景区内的土路游览。土丘、土山或像海豹,或像狮身人面像,或像孔雀开屏,或像桂林山水......。游客不时停下拍照,莫不赞叹大自然的鬼斧神工。晚上起风时,土丘会发出令人毛骨悚然的呼啸声,魔鬼城由此而得名。
喀纳斯有两个景点一定要去,一是乘小快艇游湖,二是登哈纳开特山观湖山全境。哈纳开特山海拔2030米,与湖面垂直落差660米,上面建有观鱼亭。起初我们以为听错了,山顶上观鱼？后来才知道是观“湖怪”——据说有十几米长的大鱼。建议凌晨徒步登山看日出。沿途能看到喀纳斯独有的野花和白桦林。
敦煌的月牙泉和鸣沙山尽人皆知。记得正大综艺节目中有个问题：为什么鸣沙山的沙子不会把月牙泉埋没？结论是风把沙子由下往上刮。我们尝到了个中滋味：当我们赤脚在鸣沙山脊行走时,强劲的风夹裹着沙子往上刮,打得脸生疼。上山时前进一步后退半步,异常艰难。下山可坐滑板或步行。建议步行跑下来,这时跑一步能下滑三步,很有腾云驾雾的感觉。
麦积山在天水附近,因孤峰崛起,型如麦垛,故名麦积山。其自然景色为我国著名石窟中最佳,周围是千山万壑,郁郁葱葱。麦积山建于晋太元九年(公元384年),经十几个朝代开凿、重修,现存洞窟194个,泥塑石雕7200余件,壁画1300多平米。洞窟开在悬崖峭壁上,靠凌空栈道通达。雕像分为突出墙面的高浮塑、完全离开墙面的圆塑、粘贴在墙面上的模制影塑和壁塑四大类,体现了千余年各个时代塑像的特点。是我国四大佛教造像石窟之一(另三个是敦煌莫高窟、洛阳龙门石窟和大同云岗石窟)。
吃、住、花销
建议多品尝伊斯兰风味食品,如烤羊肉串(0.3—1元1串)、手抓羊肉、酱驴肉、牛肉、各种面食等。我们两人1荤1素1面食,外加啤酒,也就20元左右。可以随车带些水果(白兰瓜、葡萄、哈蜜瓜、西瓜、甜瓜)、罐头、馕。馕是新疆特有的面食,有甜、咸两种,不易坏,但越放越干。葡萄以吐鲁番的为最佳,4元左右1公斤。应熟透的、不太熟的各买一些,以免吃的速度赶不上烂的速度。
如没有游览计划,最好不住大城市,住县城找宾馆更方便,价格也便宜,但一定要有安全的停车场。
此行共化了9000元左右,包括吃、住、过路费、油费、景点门票费。非常巧的是今年我们自驾游西藏也是18天化了9000元左右,不同的是新疆行12000公里,比西藏多2000公里,玩的景点也更多。
(浙江师范大学 陈京生)
来源：金华新闻网