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印象·青海:故地重游青海湖

2007-9-14 12:46:00 来自: 小水滴旅游  最后更新时间:2007-9-14 12:46:06

评论: 玉树 其他新闻   

故地重游青海湖

  作者:姜波

  2006年的暑期,我又一次来到了青海。随着今年7月1日青藏铁路的通车,青海、西藏迎来了大量游客。在没有铁路直达西藏的时代,人们要想进藏,除了飞机几乎没有别的选择。路途的遥远,加上西藏地处高原,海拔较高,同时也是藏传佛教的发源地,这些都大大地增加了西藏的神秘感。

  喜欢旅游的人都知道,越是神秘的地方越是吸引人。只不过由于交通的不便而阻隔了很多人
踏进西藏的梦想。在2006年的7月1日,北京至拉萨铁路的正式通车,人们的梦想也随之变成了现实。现在,我们只需48小时就可以从北京直达西藏。

  作为青藏铁路途径的重要省份之一青海,也迎来了旅游的高峰。在青藏铁路通车以前,火车只可以从西宁到青海的格尔木。而现在,只要是进藏的游客,基本上都要在西宁经停。近期国内所有的旅游杂志几乎全部都在介绍青海和西藏的旅游景点,几乎所有自驾游游客都把青海和西藏作为自己的首选地。尽管去年我已经到过一次青海,但是隐藏在内心深处的那种对原始、自然、淳朴的渴望促使我又一次走进了青海,来探寻铁路通车以后的青藏高原。

  如果说上一次踏上这片土地是出于好奇心的驱使,那么再次走进青海的时候,心里则多了几分沉稳与平静。记得有位大师曾经说过,摄影就是用手中的相机记录人眼难以发现的美。当我们通过一张张照片来记录青海风光的时候,就已经把这种自然、原始的美定格在了我们的心里。

  我们在这里并没有采取类似其他杂志那样的景点介绍的方式为您描述青海的风情,而是通过我的经历力争为您展现出青海最为真实的一面。在这里面有批评也有赞扬,之所以这样做,是因为我相信有很多朋友还是非常喜欢那种纯真,毫无粉饰的感觉的。

  青海的“可可西里”被人们称之为“最后一片净土”,我在这里也希望多年以后,当我们再次踏上青藏高原,再次走进青海的时候,还可以找到当年的那份纯朴和自然。或许这就是我们在内心深处苦苦追寻的那份感受。
故地重游青海湖_印象·青海:故地重游青海湖(组图)_乐途旅游网

故地重游青海湖

  故地重游青海湖

  提到青海,恐怕在人们的头脑中第一个闪现出来的就是“青海湖”。今年《中国国家地理杂志》就把青海湖评为中国最美的内陆湖。记得在飞往青海的航班上,就听见邻座的朋友说到了青海一定要到青海湖看一下。对于汉族朋友来说,青海湖是一个很好的旅游景点,但是对于当地的藏族同胞来说,青海湖则是一个充满神奇色彩的湖泊。因此青海湖也被当地人称之为“神湖”。

  06年的
8月,我们一行十几人决定再次游览青海湖,希望找到和上次游览时的不同感觉。一般情况下,游览青海湖可以按照“日月山”-“青海湖”-“原子城”的顺序来游玩,整个行程大约需要一天的时间。这里提到的“日月山”就是昭君出塞时候经停的地方。据传说,送亲的队伍走到今天日月山的地方,对方迎亲的队伍早已在这里等候。一想到从今以后将无法再回到故乡,昭君禁不住泪流满面。一气之下,就把手里的铜镜摔在地上,铜镜一分为二,就形成了今天的“日”“月”山。

  在进入“日月山”的路边,我看到除了以前常见的黑色牦牛以外,还出现了大量的白色牦牛。游人可以花费一定的费用骑上牦牛拍照留念。所不同的是,去年牵牦牛的当地藏民只是说游人可以骑牦牛照相,而几今年则出现了很时髦的宣传语。“看一看,大眼睛,双眼皮的五星级牦牛”,刚听到的时候,还觉得很有意思,大家都哈哈的一笑,但是听得多了以后,尤其是当只要一路过他们的身边,人家就过来招呼的时候,就觉得心里怪怪的。常去中关村的朋友一定会遇到好多人在卖场拉客的现象,那个时候您是什么感觉呢?看来青藏铁路的通车确确实实给当地的经济带来了一定的好处,起码说人们的经济意识已经大大的加强了。

故地重游青海湖

  日月山边的牦牛

  看完日月山,我们直接来到了美丽的青海湖。在公路上接近“青海湖”景点的路边,我们看到了黄灿灿的油菜花。和去年不同的是,已经没有了大片的,一眼望不到边的油菜花地,取而代之的则是一小片油菜花田。问当地的朋友,经介绍才知道,原来是一些精明的人为了吸引游客,特意的把油菜花晚种植一段时间,这样当周围的油菜花都落的时候,在他们那里还可以看到成片的油菜花。就
可以有一个好的收入了。如果我们想进入油菜花地进行拍照的话,就需要交每人4元的进场费,记得去年的时候这个价钱还是1元。正因为如此,我们就会在青海湖两边看到油菜花有落有开的情景。

  如果我们每天都经历同样的事情,时间长了以后一定会觉得乏味,因此生活和事业都需要一个个兴奋点。旅游也是一样,当我们再次游览同一个景点的时候,只有那些不同的地方才会给我们留下最为深刻的印象。

  当我们的汽车驶进青海湖旅游景点的时候,冲过来一群“管理”人员,冲着我们大吼“赶快把车停近停车场”,并不停的用手拍打汽车的车门。

  当我在外面等待朋友买票的时候,看到这些管理人员仍在用同样蛮横的方式管理着进进出出的游人。尤其是当一辆外地牌照的汽车驶进景点以后,由于语言交流上的障碍,驾驶员的动作稍微慢了一点,这些管理人员竟然拉开副驾驶的车门,用手里的矿泉水瓶拍打驾驶员。周围所有的人都看着这里发生的一切,大家的感觉可想而知。

  走进景点的大门,我又是一愣。记得去年来的时候,我们可以从左侧沿着一条直路直接来到青海湖边,而现在则变成了从右侧绕一大圈。开始的时候,我还以为是为了增加沿路的风景点才这样设置的。但是当我们看到新增加的电瓶车的时候,就似乎明白了这样设置的原因。初次到青海的人,尤其是那些初次到高原地区的游客,要想适应当地强烈的阳光和高海拔是需要一段时间的。

  在接近中午的时候,走上这么长的一段路自然难以承受,也就需要电瓶车的帮助了。既然已经买了票,还是仔细看看还有什么变化吧。沿着新修的右侧大弯路, 我们步行前进,在心里还希望看到原来没有看到的东西。果然,走了不远,就看到路边一处养藏獒的基地。走进一看,原来是一个私人投资的景点。要想进去看藏獒,就必须买票,每人25元(好像是这个价格,要不就是20元)。

  同行的几位朋友不想再花钱了,我们就继续前行。在走了数分钟的路以后,终于来到了青海湖边。刚想安静的拍几张照片,就冲过来几个藏族的小孩子,身上穿着民族服装,然后说要陪着照像。当然是需要付费的。为了使得摄影不受干扰,我们迅速的冲出包围圈。而远处那些游客则不那么幸运了。只要我们的镜头对准了这些孩子,并且被他们看见了,他们就会过来管你要钱。如果不给,他们就会抓住你的腿,就会后面一直跟着你。然后在嘴里吵着“1块钱,1块钱……”。

故地重游青海湖

  陪游客照相的藏族小孩

  不舒服的感觉还没有结束。来到景点的游客一般情况下都要在标有景点名称的地方拍照留念。而在今年,要想在“青海湖”三个字的边上拍照的话,还需要单独的交钱。去年那个免费的地方已经被改成了停车场。当然那块碑还立在那里,只不过私人又在距离青海湖更近的地方重新修建了一座新碑。我去过的景点不算多,但是也不是很少。还是头一次看到这个地方拍照还需要交钱的。


  在回来的路上,几乎所有人都觉得青海湖景点需要好好的规范一下。在这里我们已经无法找到原来那种快乐的感觉了。记得在修建青藏铁路的时候,就有学者担心这项工程是否会影响到青藏高原那脆弱的生态环境。值得庆幸的是,在这项工程中我们充分考虑了对生态环境所带来的不利影响,尽了最大的努力把这种影响减少到最低的限度。比如修建的供藏羚羊进行迁徙的专用通道等等。

  但是我们是否也同样重视了对软环境的建设呢?比如对旅游景点的规范管理等等。不要说景点的一些现象是个人的行为,只要对游客造成了坏的影响,就会影响到青海的整体形象。作为一个路人,一个摄影发烧友,青海的山山水水给我留下了深刻的印象。贵德黄河的清澈见底,堪布拉丹霞地貌的奇特,孟达天池景色的秀美都让人流连忘返。

  置身在这些保留了原始风貌的景致当中,所有的烦恼都被一扫而光,留下的只有快门的“咔咔”声。而当这清脆的声音被不和谐的音符所打乱的时候,我们是否也应该找找问题的根源呢?

  青藏铁路的贯通让人们走进西藏的梦想变成了现实。但愿在这梦想实现的同时,我们还可以看到那些自然的,毫无修饰的风光。希望青海、西藏锦绣的景色不但可以留在我们的镜头当中,也可以留在子子孙孙永远的视野里。

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