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北京阿尔山自驾游路书

2007-8-28 12:15:00 来自: (海淀) 最后更新时间:2007-8-28 12:15:14

评论: 兴安 攻略 阿尔山   

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7月29日 
7:35 出发。
8:50 八达岭高速清河收费站。
8:40 康庄收费站。35元
9:47 遇车祸断路,出下花园出口,25元。绕行110国道,过宣化重上高速。
10:55 入张石高速。千万别在张家口出口出去,要一直开过张家口出口,张石高速有路标,是张北到石家庄的河北省高速,通车不久,省去了穿行张家口的麻烦。
11:34 出张石高速 张北收费站 35元。此后一直顺207国道向北。
12:26 三号地收费站 10元
13:20 宝昌镇 加油 192元。嘎师傅看着难以下咽,车上午餐。
15:03 哈毕日嘎收费站 10元
15:40 桑根达来收费站 15元。在这附近有和省际大通道的立交桥,向右的经棚方向一马平川可以直达乌兰浩特,估计800公里左右,不封闭的高速。
16:27 灰腾梁收费站 15元
17:13 法国人立的成吉思汗像
17:30 豁子梁垭口收费站 15元。进入锡林浩特市区。
全天总计:行程 659公里。油费 462元。过路费185元。晚餐 83元。住宿 388元。合计:1118元。


7月30日
8:15 出发。中间过二连浩特油田。
10:00 额和宝拉格收费站 10元
11:00 乌里雅斯太(东乌旗)收费站 10元。要在进东乌旗前的环岛边的加油站加油,出镇子的加油站还没开业。此后加油站越来越稀有。务必要在下一个收费站前左拐进入S303(小油路),离收费站100处有岔路口。
14:00 巴彦霍布尔苏木。
15:00 满都胡宝拉格苏木 小油路向左90度转弯处加油站加油,这是未来300公里唯一一个有93号汽油的加油站,务必加满油。
15:30 右手有一无名大湖,停车看大湖喝“大湖”。
16:00 上路
17:47 宝格达山林场。100多公里后又见村庄。
18:40 出小油路 左转 五岔沟
19:03 白狼
19:45 阿尔山市区
全天总计:行程740公里(150公里的砂石烂路)。加油215元。过路费10元。住宿450元合计695元。

8月1日
8:30出发。需要加满油,出市区边上就有中石油加油站,森林公园加油站很少。
8:50 伊尔施。又见小油路,头疼,错车时需要各下一半路。沿途风景很好,没必要着急赶路,当地大车司机很谦让,会主动让路。
10:35 阿尔山国家森林公园 180元/人 25元/车。公园里边路标清晰,道理畅通,建议能多去就多去些景点,不建议去三潭峡,没有水哪来潭。
全天总计:行程217公里。加油150元。住宿450元。门票360元停车25元。吃饭买蘑菇574元。合计:1559元。

8月2日
9:00 出发。顺S203杀奔乌兰浩特。全天都是非常好走的柏油路,没啥可说的,一路无非就是停车、照相、加油、交钱。需要注意的是不要等没有油了再加油,走200公里左右就加油比较保险,因为有很多加油站都没开业。路线:阿尔山—乌兰浩特—鲁北镇—天山镇—大阪镇—赤峰市。
18:45 大板收费站 15元。此处需要做一方向抉择:是从赤峰经围场回北京,还是一直顺着省际通道经达里诺尔到经棚再顺来时路回北京。经过讨论决定去围场,大板至赤峰的高速还未通车,过收费站50公里处左转进入双平公路(G306,路边有一加油站)。
21:11 赤峰收费站。10元。过收费站直行几公里左转进入赤峰市区。
全天合计:960公里。过路费 185元。住宿 288元。加油 477元。停车 10元。购物 14.4元。合计:974.4元。

8月3日
9:20 出发。顺来时路再过收费站,中间岔路口标明北京方向上G111国道。
12:44 塞罕坝国家森林公园大门。一日无话。
全天总计:行程345公里。过路费 20元。门票 240元。加油285元。住宿350元。吃 205元。购物 28元。合计 1128元。

8月4日
上午游览。
12:10 回家
一路无话。围场—承德—京承高速—京密路—京承高速
17:20 京承高速收费站。结束愉快的旅程。
全天总计:行程475公里。过路费85元。加油 100元。合计 185元。

总计行程 3411公里。花费 5659.4。各种意外支出(包括眼睛不幸牺牲、行前汽车保养等)不计。

经验及教训
先说一下路线选择,我走的是一个大圆圈,去的时候经过东蒙大草原的腹地,回来的时候顺着省际大通道。路况总体不错。两边的风景完全不一样,小油路可以看到人类进化的三个阶段:现代城市、农耕社会、游牧生活,尤其是游牧生活,一户户牧民逐水草而居,蒙古包周围大群的牛羊,但这样的生存方式恐怕很快就会成为美丽的传说。眼看一片片牧场明显的被分田到户,随着牧场的固定游牧生活也会改变为定居生活,游牧民族将会进化成农耕民族,不用一刀一枪成吉思汗的子孙被从骨髓里彻底征服。但走小油路需要付出的代价是忍受颠簸的碎石路,西部大开发不但粉碎了成吉思汗的精神,也粉碎了可爱的小油路。爱惜爱车的驴友要三思而后行。

另外就是住宿,各地旅馆多的是,个人觉得没必要事先预定,尤其是适应能力强的驴友更不必操心住宿问题。

其他的经验及教训都是人文方面的,以后再慢慢道来。今天先满足马上要动身的驴友的愿望。

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