新西兰南岛自驾游(总结)

租车与驾驶

• 租车要有外币信用卡和驾照。驾照不必公证、翻译，结合着护照之类的证件，应该可以顺利租成车子，我的驾照是今年新换的，还印了部分英文，例如英文的中华人民共和国驾驶执照等。
• 租车的隐性成本很多，例如机场费用（$20）、Oneway费用、保险降低费（每天$25，是个大头，如果不交出了事故，要赔偿2800，每天交25后，出了事故可以只赔280）。
• 租车不妨预定，否则确实可能在旺季租不到，但是价格最好能相比较一下，另外，网上的价格一般都偏贵，英语好直接电话问柜台可能得到好价格。我们2006年在机场看到很多号称19元租车的广告，实际在大公司拿到的价格RAV4是70元，Corola/Echo（夏历2000）只要30～50元/天。3天以下的价格会比较高。
• 可以在新西兰旅游局网站的租车网页查找国内的租车公司列表。
• 大公司的车况一般都不错，2、3万公里，一定要选自动档，一般有CD，所以可以带些CD路上听，但是因为是单碟CD，所以很容易听得疲劳，建议带不容易累的音乐听。
• 靠左行驶很快就可以适应，不必过于担心，建议多在郊区国道开，少在大城市里面转，会很不适应的。
• 还车前要记录里程（和收费无关），最好保证油箱是满的，这样省去了费用结算的麻烦。
• 租车公司会提供比较好的纸介质地图，有全国的以及本地大城市的。当然从i-site也可以拿到很多免费地图，相对较好的是Jason的大幅分区地图。其他的就不太实用了。
• 如果有GPS，一定要带上，对开车指路以及辨认方向，了解当地日出日落时间非常有用，可以去这个地址下载直接用于Garmin机器的全国矢量地图：New Zealand Open GPS Maps Project for Garmin Mapping GPS（http://www.pcpages.com/graemewi/）
• 在新西兰驾驶和国内的主要差别就是：（1）靠左行驶（2）根据Give Way标识让路规则，可以参考新西兰交通局发布的有关驾驶的简要说明中文版，另外城市内道路限速50公里/小时，城市外道路100公里/小时，请严格遵守。

住宿

住宿在新西兰的预定服务、手册中归为Accomodation信息类。住宿分很多种类型，我们也没太搞清楚，大致如下（新西兰旅游局住宿查询）：

• Hotel较贵，基本在城镇中心，有各种档次的房间，没有厨房设备，大多应该在200元以上。
• Motel、Lodge、Motor Inn之类都可以适合开车住宿，一般地有车位，房间好的有Self Contained & Self Serviced Studio，一般可以供4～5人家庭住宿，1～3个卧室，包括厨房、卫生间，也有只包含浴室而没有厨房的（ensuite），再差的只有卧室没有厨卫。
• YHA或Backpacker是指青年旅舍或背包族，一般是多人上下铺，公用卫生间和厨房（也挺干净），如果住得多，最好提前办理一张YHA的会员卡，可以取得折扣，国内网站：http://www.yhachina.com/index1.html ，年费很少，70人民币/年。
• 还有一种Holiday Park，里面包括各种类型，有Motel、Backpacker、也有草地专给房车、帐篷露营等等，一般区域比较大，环境就像个花园，我们住了不少Holiday Park，凡是带Qualmark 4 Star的，都非常不错。
• B&B（Bed & Breakfast）家庭住宿，如果语言比较好，可以尝试，据说可以和主人家一同进餐，且可以刷卡支付。

原来一直以为猴跳（Hotel）比猫跳（Motel）要跳得高，要好，其实不然，在新西兰的猫跳其实又干净又实用。

提示：

• Qualmark是新西兰住宿的一种评介体系，是质量的很好保障，建议首选4 Star以上，和价格没有正比关系，即使4 Star价格也不会很贵。我们住的几个没有Qualmark的都十分不理想。一些Motel标称“Applied Qualmark”表示正在申请，质量没有保障（我们最后一次遭遇此情况）；
• 新西兰的住宿Checkout时间都是上午10点，不能睡到大中午；
• 一般的Motel电视台只要免费的3个本地台，如果有Sky标称的，多几个卫星台；
• 另外，很多Motel都赠送一小瓶300ML的牛奶；
• 一路上Te Anau、Mt Cook的住宿是最紧张的，一定要提前预定。

上网通讯

• Motel里宽带基本都不提供，部分提供类似网吧的服务，2元上15分钟，是公用PC，不能插U盘，极少数可以打印，很多没有中文系统，只能用IE浏览网页或看邮件，当然我们也成功地预定了电子机票
• 无线网吧非常少
• 一些Hotel说提供上网服务，但是没有住过，详情不知
• 手机制式和国内一样，应该是900/1800，所以无须三频也可以直接使用，但必须是全球通（神州行不可），记得开通全球漫游服务，电话费用打国内约28元人民币/分钟，短信接收免费，发送3元多一条，当然还有一个廉价的发短信方法－－从网上发短信没有短信的漫游费用。
• 部分地区没有手机信号，例如Fox Glacier，其他大部分地区均可，包括Mt Cook
• 可以买本地的电话卡，部分标称打中国长途不到一毛（新元）一分钟。实际上，如果用公用电话打，还是1元多一分钟，即使是800的接入电话，也收很高的本地电话费，用宾馆的电话打稍少，部分宾馆本地电话和800不收费，部分要收费
• Motel、Holiday Park很多都不在房间提供电话
• 他们的公用电话都接受信用卡支付，只要插入信用卡，打完电话直接扣钱，不过我们没有尝试

支付

• 新西兰元在国内无法兑换到，现金只能在当地兑换或通过ATM提取，手头应该保留100～200元的现金，以支付小额交易（纪念品、饮料等、超市等），或防商户临时的系统故障（我们在一次加油时碰到过）
• 一定要有一张外币信用卡，新西兰的几乎所有收费场所都能划卡支付，Visa/MasterCard都可以接受，我们这次带的一张美林信用卡和建行的双币信用卡都很好用，建行的卡还会在每次交易后发送一条免费短信告诉我发生的交易时间和金额。
• 租车、网上预定机票、宾馆都可以信用卡结算。要注意自己的信用额度是否够用，否则需要提高临时信用额度。
• 新元与人民币的2006年初汇率是1新元换5.6元人民币。
• 旅行费用大头是租车和住宿，另外2个人与4个人在这上面的总费用几乎一样：
  • 租车平均100元/天，和车型是否付保险费有关，最低可以控制在50以下
  • 我们车子油耗是10升/百公里，应该算不高不低的，油价约为1.XX元/升，我们共行驶了2500公里
  • 住宿大多在90～140/晚，只有库克山的一次260
  • 一般的生活消费、食品新元价格从数字上看和国内相差不多，当然实际费用换算成人民币应该乘以5.6的汇率，所以特别不爽

气候、衣着

• 1、2月正是新西兰的夏天，气温并不高，白天在20～30度之间，晚上在5～10之间。
  早晚温差很大。白天，在太阳光照射的地方和荫凉的地方温差也很大。
• 我们白天以T恤、短裤或Cool Max轻薄运动服为主。早晚需要长袖外套。
• 天气变化无常，开车行驶中经常时晴时雨，早上雾较多。 因为我们此次长袖外套以Gore Tex材质的轻便登山服为主，所以兼顾了雨衣的作用，效果还不错，在走Track的时候确实碰到过下雨。热了就脱下卷放在背包中。贴身穿Cool Max的速干T恤也比较舒服。
• 大部分时间，凉鞋够用。走山路Track建议还是穿旅游鞋或轻便徒步鞋。最Tough的一次是冰川健行，但向导提供厚重登山鞋。其他的Track、山路我们选的都是比较轻量级的，所以关系不大。但有一次因为偷懒，穿的凉鞋走Hook’s Valey，碎石特别多，结果走得脚掌有些疼痛。
• 下面网页有天气的概况：
  http://www.newzealand.com/travel/zhs/about-nz/key-facts/key-facts-climate.cfm
  http://www.newzealand.com/travel/zhs/about-nz/nature/nature-climate-and-weather.cfm

其他

• 晒，防晒是第一要务！
• 在Fiordland地区，尤其是Milford Sound，一种叮人的小黑飞虫子，太可怕了。叮人极疼，之后极痒，肿胀2周，数量极大（满脚面全是）。一定要带蚊不叮或风油精之类的。
• 充分利用i-site信息网络，获取免费的旅游手册、地图、宾馆，另外，通过他们预定住宿和活动，也省去了自己英文不好，而打电话的苦恼。毕竟当面交流相对容易些。
• 景色和季节时辰有重要关系。夏天，Moutain Cook和阿尔卑斯山上的雪非常少，包括Milford Sound，所以和想向中、照片中的精致差了很多。这是很大的遗憾。而一天中，一般9点以前、落日的时候，都是有美丽的景致的最佳时间。往往有云雾飘渺或是金光四射的机遇。
• 摄影设备与技术很重要，到处都是景。如果像我们一样在摄影方面没有任何天赋和灵性，那么就要放平心态――相信最美的景色都是照不下来的。虽然最终我们还能从近2000张照片中精选出20多张，但是与站在美景前那种令人澎湃的感觉相差甚远。而新西兰的开阔、云雾更是我们平庸的技术所根本无法表现的。只能深深地留在自己的记忆中。
• 新西兰的电源插头统一都是三头扁脚的那种，和国内三头扁脚完全一样，220V－50Hz，如果一些充电器不是这种规格需要带个转换头。
• 从i-site拿到的各种免费资料中，我们认为比较有用的有：
  • 分地区的itag系列手册，有各个地区、城镇基本情况、历史、主要活动、提供活动的公司、住宿、购物、地图等分类信息，查找起来比较快捷、实用；
  • Jasons的Motel、Accomodation手册，类似住宿黄页，非常全，有价格和Qualmark级别信息，为预定住宿提供了参考。

行程安排

• 尽早落实机票，从很多代理处，避开高峰（黄金周），一般都可以拿到从北京到新西兰的7000～8000的往返套票，都需要转机。别像我们一样花冤枉钱。
• 建议直接飞到南岛，基督城或皇后镇均可，如没有特别兴趣，不必在北岛落地了，浪费时间。
• 可以到www.newzealand.com找推荐的驾驶路线和行程安排。
• 我们的行程路线：Christchurch-Arthur's Pass-Hokitika-Fox Glacier-Haast-Wanaka-Queenstown-Glenorchy-Te Anau-Milford Sound-Queenstown-Cromwell-Omarama-Mt Cook-Lake Tekapo-Christchurch。因为我们比较喜欢自然风光，所以城市观光和人文景点安排得比较少。
• 在夏季，从Christchurch到Arthur’s Pass可以说非常平淡，如果时间充裕，推荐从Christchurch向北走海岸线，经凯库拉－Picton－Nelson－Greymouth到西海岸。从Arthur’s Pass走就是比较快地到达西海岸，但收获不大。
• 南部地区从Dunedin到Te Anau有一条Southern Scenic Route，是南岛南部附近的行驶观光路线，我们没有去，不知道如何，但有专门的介绍。
• 时间上2周应该说已经是很紧张的路程了，典型的到此一游性质，每个地方都不能深入感受，所以2周以下不建议考虑去了。也看到国内很多旅行社能提供9天澳新游，或7天南北岛游，实在佩服，看了行程似乎都把时间浪费在大城市购物了。
• 因为夏天新西兰的日照时间非常长，9点多才天黑，所以每天可以比较宽松地边走边玩，不必担心赶夜路的不安全。
• 我们不太建议每天赶350公里以上的路程，并建议能在Te Anau、Mt Cook等宁静的地方多停留片刻，缓和节奏，体验美丽。如果一天换一个地方，会较为疲惫。如果在一个地方住上2～3天，那种轻松、享受的心情是完全不同的。

我们喜欢的景致或地点

（排名先后反映我们的喜爱程度）

• 在Hermitage Hotel，一边喝着鸡尾酒，一边看Tasman冰川和库克山的雪山山顶，而在落日（9点）的那个刹那，金色的雪顶令人心荡。
• Milford Sound乘坐Red Boad的小艇（不是大艇），在回程，碰到海豚一家一路飚船而归。
• 清晨（没错，清晨是能看到美丽景色的最好时光），从Queenstown到Glenorchy一路湖光山色，而远出的云雾飘渺，简直就像Lord of Ring中半身人基地的乌云笼罩一般。
• 神奇的Fox Glacier冰川健行。
• 晴天清晨（9点以前），在薄雾轻抚的Matheson湖面（距离Fox Glacier镇子几公里），阳光掩映下库克雪山的倒影。
• 在Pukaki湖边，Peter’s Outlook看远处Moutain Cook的雪山和Tasman Glacier，云层厚重，色彩艳丽。
• Te Anau，一个干净而宁静的小城镇，在这里，没有任何的思维，只须全身轻松地斜倚在Te Anau湖边，看平静的湖面和开阔的湖边，在这里待上一周也会很不错，就是太奢侈了。
• 有多个宁静而迷人的小镇让我们流连忘返，不肯离去。其中在Te Anau的Lakeview Holiday Park的感受最为强烈，我们贪婪地憧憬着第二天躺在花园小洋房中，睡到自然醒，然后漫无目的地休闲一天，再在傍晚夕阳映射下在阳台吃着晚餐。可惜现实无情，没能预定到第二天的房间。
• Wanaka和Hawea湖清澈的湖水，环绕的山，涌动的云，沿湖边公路。
• 从Glenorchy到Routeburn Track一路，湛蓝的天空，白白的云朵，远处白雪堆积的山尖，绿绿的牧场，懒散的羊群。
• 老爷车集会，那些可爱的老式汽车与穿着正统的老式司机夫妇。