殖民文化浓郁 印度人的第一大城市孟买

　　Taj Mahal　百年靓酒店　　

　　要数孟买注目游点，除火车站以外，便是全市第一家及最豪华的五星级酒店The Taj Mahal Palace & Tower。沿海滨离开贫民区，走过街上满布苍蝇的贩摊子及修车厂，风光一转，就是这座开设有LV、Dior、Burberry等名牌专门店的酒店。　　

　　混合殖民地风格的土黄色建筑，遥望古老的印度门及阿拉伯海，这座建于1903年的古塔酒店，每个角落，都可找到英式典雅风格及回教摩尔文化，到处摆满百年累积而来的古老及现代艺术画作、雕像、水晶吊灯及手织地毯，配合拱门与长廊，到处诉说昔日宫殿的繁华。不少皇室贵族、公司总裁及影星到此游玩，都会住进这里。

　　酒店有客房五百六十五间，标准间房价收费约2,000港元起，最好于两周前预订。此外，距Taj Mahal Palace & Tower不远的皮秋拉湖（Pichola）上，更有一座白色湖上皇宫，那是由皇室夏宫改建成的湖上酒店Taj Lake Palace。月夜，月光跟酒店的灯光倒映在平静湖面，除酒店外，都成了孟买游客想沾点皇气的必游景点。

　　迎海而立　壮丽印度门

　　酒店对面，就是模仿凯旋门而建的印度门（Gateway of India），是为纪念英国国王乔治五世跟玛丽皇后于1911年来访印度而建的。位于孟买湾，迎向东面阿拉伯海而立的拱门，融合伊斯兰跟印度教的建筑特色。

　　早点起来，清晨时日光初露，映得拱门跟酒店都一片土黄，前面鸽子时而群起而飞，阿波罗码头那边的渔夫刚捕渔回来收网，配合蓝天，是风景最美的时候。很多印度人在这里散步做早操，野狗躺在拱门下睡懒觉，十分悠闲。拱门下也有卖拉茶的人，他们拿起连小火炉的铁锅子，有人来就用纸杯，盛他一杯拉茶，盛惠约两元，不过游客在印度不宜喝瓶装以外的饮料，还是站在一旁远观不要试好了。

　　世界遗产　绝美火车站
　　 
　　印度人最重视当地的火车，就是每年政府的预算案议程，都会谈及火车问题。导游说这是英国殖民时期留下的传统，因为当年修建铁路虽是项庞大开支，惟也只有藉它才能解决陆路的严重塞车问题，所以，火车及火车站便在印度人心目中拥有特别的地位。孟买Chhatrapati Shivaji Terminus，正是座维多利亚式火车站，始建于1887年，为纪念维多利亚女皇即位五十年而建，并在2004年七月给列为世界文化遗产。火车站既有宏伟哥德式建筑，也有印度拱门特色及细致的维多利亚式石雕，最厉害是车站不时都挤满人，候车室里人人都席地而坐，为了抢上火车，爬车顶、飞身扑上车或挂在车门外等成龙式画面，更经常可看得到，站外出租车跟巴士来来往往，火车站总是人流最杂的地方，旅客多，劫案也多，来此参观时务要小心财物。

　　被捕现场　甘地博物馆
　　 
　　游印度，甘地博物馆是必定要去的，起码，当地导游无论如何都会找时间送你参观一下。这是甘地在1932年到1934年居住的地方，1934年1月4日，他就是在自家的阳台上被捕的。馆里有个摆放了超过五万册图书的图书馆，连同甘地的著作、研究甘地的报告、以及其它科学期刊都有。

　　楼梯间、走廊、图书馆里贴满他的生平照片，他写的印度文和英文书信及文件，二楼甚至还有他的办公间，三楼是他的生活起居室，所谓起居室，其实只有一张被褥、两台小型织布机、两双拖鞋（所谓拖鞋只是一块木板加一支供脚趾头夹住的小木柱，要穿得起并不容易）、拐杖、小椅子等简单行装；房间隔壁，是28组关于甘地生平的泥塑娃娃，将甘地的人生片断一一重现。娃娃的制作、人物面相及衣饰等都非常仔细，可让你更简单地了解这位印度圣人。

　　解构印度汽车不死之谜
　　 
　　游印度最大问题是堵车堵得厉害，导游说，印度人一生，几乎花了四分一时间堵在路上。路面上没有界，因为画也没用，混乱的交通，找到路就走才是正途。所以你会在路上见到野狗、小拖车、脚踏车、小贩推车与巴士及出租车争路的奇景。 

　　不坐火车的话，塞车，是必然的。曾试过早晨九时出发，乘车走25公里路，竟花了两小时。当地人还说：“今天路面情况算不错呢！”“不堵车的时间？应该是午夜吧！”吓死了﹗不过爱古董车的人可能不愁寂寞，因为路上走的，大多是六十、七十年代的古董甲虫车，那黑身黄顶的出租车感觉品味还不俗呢。问导游才知道，路面规划不妥善，太多有车阶级都不是堵车主因。主因是，印度的汽车不死。一般城市规定汽车太老旧了就会退休，在印度，五、六十年代的车子只要还可以修，还走能一步路，肚子里的零件换完再换，就可继续于路上驰骋。   

 　　买辆二手车便宜得很，新车约七万港元就可买到，二手车4,000港元也有一部。导游现在用的古董绵羊仔，五年前以约500港元入手，几乎便宜过在香港买单车。所以，印度人人有部古董车，统统塞到路上凑热闹。赶时间吗，还是火车可以救你一命。要是你见到现代感的面包车、小汽车，可以肯定，车里的一定是有钱人﹗