第一次去日本的时候，感觉没出国，人和我们没什么分别，只是房子好一些，街道很干净，就连汽车都是干干净净的，而且全是好车，觉得没什么希奇的。这里的景致和日本人的习惯一样，很精制，有些苏州园林的味道。?
第二次去日本的时候，感觉很累，因为带了一团的人参加展览会，又不会日语，所有的事情全要靠自己操心！到了机场就给了我们一个下马威，接站的人等了几个小时没接着我们。灵机一动，先住个五星级的饭店给大家压压惊，再联系，好在饭店档次高自然服务就好了，第二天带大家坐火车到另一个城市去了。这一下我反而胆子大起来了，带着大家到处乱跑！对日本生活有了更深的了解，一下喜欢起日本来了。
第三次去日本的时候，几个人坐火车要看富士山，几乎跑了半个日本也没看到，原来季节不对！但意外的发现是日本原来也有很美的森林和湖泊，湖上的天鹅轻松自在，有些还到岸边吃游客的食物。
日本的男人有时很可怜，每天要工作到晚上8点多才能下班。回家早了会被人说工作不努力不抓紧挣钱。到了退休，反而在家多余，因为家庭已习惯他不在家，习惯他很晚回来了，只好白天出去闲逛，晚上再回来。
第四次去日本，是在99年的11月份，这次终于如愿以偿看到了日本的富士山，湖光山色之间确实很美，拍了几张号称“名信片”的照片回来。这次我们主要在东京、横滨、伊豆一带活动，所以虽然是11月份了，但天气依然有10几度，远远比想象的要热。
在伊豆洗了洗露天的温泉，说是温泉其实温度并不低，大概有70多度，刚进去的时候，还真有些受不了，不过洗完了出来感到浑身的爽！也有男女混浴的温泉，据说要到晚上才会有年轻的女孩来。
在东京时，我们住在离东京有一个小时有轨电车车程的附属市---立川市，每天我们也像日本人一样坐车赶到东京市区办事和购物，在高峰时，也像北京挤公共汽车一样人帖着人。有轨电车站永远是那么繁忙，即使到了晚上12点还是人来人往，由于有轨电车四通八达，所以人们只有在周末时才会开自己的轿车出来。细细观察有轨电车系统和整个城市融为一体，在每一个电车站周围都是繁华的商业区，所以，上街购物你不必再乘其他的交通工具，难怪日本人口密度虽大，但城市交通远远没有北京这么拥堵！日本把大型商业区均布置在有轨电车沿线，如果北京的商业区都在地铁沿线，可能很多人就不必挤公共汽车了。
现在日本人的个子也变得高了，年轻的女孩一个个很酷，穿着短裙子、厚底鞋、染着黄头发，有些一窝蜂。不过男孩、女孩看着很舒服，时髦而有股朝气。现在网上的美女有很大一部分是来自日本。日本的生活很方便也很安全，随处可见的自动售货机能满足你的一般需要，快餐和小酒馆到处都是，这次的吃住行完全按照日本的习惯，还住了一个星期的纯日本榻榻米，在那家日本旅馆里，我们是被接待的第一拨外国人，虽然语言不通，但老板娘很友好。
第五次去日本，是在2002年11月份，这次是完全熟悉了日本的交通工具，东京、横滨、大阪、京都全是自己坐火车或汽车去的。东京的地铁站很大，有三层之多，在里面都能走上2-3站地，所以你一定要搞清楚你要去的方向，不然在地铁里也会迷路的。地铁里到处是商店，这里客流量大。最方便的是地铁站里可以直接转乘轻轨、地铁和城市间的火车（新干线），交通网络全是由地铁和轻轨组成，整个日本的交通全是有轨的车，很方便。
在日本，交通基本全是坐地铁或轻轨，因为地面道路窄小，汽车停车费很贵，15分钟100日圆（合人民币6.7元），一个小时下来要人民币28元。
由于日本近10年的经济萧条，这里的东西并不贵，甚至比中国的还便宜，唯一比较贵的是吃和交通，吃一餐大约合人民币50-60元，城市火车几个小时经常是1-2万日圆（合人民币1-2千）。这里的气候比较干燥，经常湿度只有20-30%，感觉比北京还干燥，有点不舒服。
日本的旅游胜地很多，京都就是其中之一，有很多日本典型传统的房子和建筑物，樱花和秋天的红叶黄叶非常漂亮，这里完全是一个旅游城市。