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Ｄ７，７月１８日，芒康－邦达－然乌。今天比较顺利，直接到了然乌。芒康只有发往昌都／拉萨的班车。到昌都的车每天都发，到拉萨的车大约隔天才发。但是到邦达的车票有快发车时到昌都／拉萨的票还未卖完时才会卖，且不允许超员。除非买到昌都的票，在邦达下车。芒康到邦达的班车票价９２块，我们包了长安之星，共８００块，２５６公里。
芒康到左贡段可以称为天险，左边是万丈深渊，路面坑坑洼洼。一路过觉凹山口４７００米，东达山口５０００米，温度１４.４度。下午四点到邦达，正准备住宿时，一家住八宿的返空越野司机前来搭讪，于是当即决定包车赶往然乌。１８４公里，５００块。
邦达往东业拉山口４６００米，往下就是有名的七十二道拐了（也有人说一百多道）。到然乌已是晚上九点了，海拔３８５０米。然乌早上有点凉，速干＋抓绒。
Ｄ８，７月１９日，然乌湖。然乌镇只有一条街，海拔３８５０米。然乌湖绵延２６公里，景色优美，分上湖、中湖、下湖，被称为藏区江南。然乌镇见到的是中湖和下湖，下湖水浑浊。看然乌湖除了到湖边外，一定要到镇子公路北的山上看，上升２００米即可看到大部分美景，树丛中还可以采到蘑菇。山上山风呼啸，需抓绒加冲锋衣。下山后乘东北山峰大哥的车往湖边拍照。结果刚到就下两，半小时后，雨过天晴，看到雪山与湖水光影的美丽。
然乌镇边上有一个古老的小村子，一直不知名字（不是瓦村，瓦村还要往下走１０公里），建议去看一下。我们去时正是傍晚儿童放学时候，散发了许多铅笔。
D９，７月２０日，来古冰川。包越野车４００元，每车４人。原来听说去来古的路被洪水冲垮了，结果只有越野车可以过。路上几辆自驾的车向我们招手，说路被水淹过不去。司机就笑了，说我们天天走，怎会过不去？一路颠簸，虽然只有几十公里，却走了２个多小时。路上水流湍急，有几段车子一半都在水中。车行到来古村前，一道篱笆挡在面前，从此处步行一公里左右，爬上村子中一个土包可以看到周围所有的冰川。
因为是夏季，冰川没有想象中的壮观。来古村宛如世外桃源，孤零零地隐于这片净土中，风景秀丽，一派田园风光。
来古冰川门票２０元，门票背面有冰川介绍。米堆冰川离然乌近，门票听说是５０块。来古村的干虫草要３０块一根，看来小村虽然偏远，信息却甚是通畅。
然乌兵站每天早上６：５０起床号，８：００早餐，有大喇叭叫起床，周末早上７：３０起床号。
Ｄ１０，７月２１日，然乌－波密，１３０公里，包长安之星３５０块。出然乌镇左手边就是帕隆藏布河，该河源于然乌湖，源头即是来古冰川了。帕隆藏布奔腾咆哮，一路冲下山坡。然乌到波密全是下坡路，川藏３１８国道的３８８８与４０００公里的公里碑均在此段，有兴趣的可以拍拍照。一路走一路拍，三个半小时到波密。住干警招待所，三人间公卫，一床２０块，房间超大，是一路上最宽敞的一次。
波密海拔２７５０米，四周全是雪山。早上起来雾气升腾，笼罩于半山腰，估计雨季能看见雪山的时日并不多。下午去波密边上的多东寺，下雨没穿雨衣，也没有伞，冲锋衣防水性并不好，走了几个小时居然快湿透了。看来仿制品真得经不住考验的。多东寺也没有看到，因为下雨小路很难走，机动车道太远来。去多东寺的路上有许多新式藏居，建设社会主义新农村的痕迹在西藏到处可见。
Ｄ１１，７月２２日，岗乡。包越野车７００块。去岗乡的路太烂，比来古的还烂，全是烂泥路，３０几公里跑了三个半小时。帕杰罗要经常挂上四驱才能通行。车子行至一纪念碑前就不能再往前了，剩下的路要徒步绕过一个湖走到一个吊桥前，司机在吊桥另一头等我们。听司机的建议，请了个一向导－十三岁的小男生，不太会说汉语，很腼腆。事后证明请个向导是完全正确的选择，不然根本转不出去。
岗乡不是一个村子，只是偶尔几户人家散落在原始森林中。一路上都在下雨，丛林中蘑菇在疯长，许多是有毒的。满地的野草莓，很甜。猪、牛在树林中觅食，也没有人看管。走的路除了烂泥外，就是牛粪、马粪、猪屎、狗屎，一脚下去踩到两种粪便是再正常不过了，而且几乎要淹到脚背。
湖边沼泽地过水了，要过独木桥，还要爬山，似乎一天中所有的户外运动都尝试了一遍。从上午１０：３０开始出发，直走到下午４：３０。幸亏鞋子防水，烂泥混和各种粪便淹过了脚背，裤脚上全是泥。
到了吊桥处发现桥是歪的，给了小向导５０块钱、几支铅笔，目送他原路返回。晚上回去大家集体洗鞋子、洗裤脚。一天的跋涉虽然累，却很值得，因为一路上烟雨蒙蒙，景色分外迷人。
Ｄ１２，７月２３日，波密－八一，２１０公里，包车７００块。原定的越野车因为要排班，不得不取消，好在是同样的价钱又包到一辆。吃过早饭１０：００才出发。出波密４０公里处由于下雨路基被冲下来的碎石堵住，一台推土机正在清路。看碎石的大小应该是冰碛物。随后在司机们常说的１０２段居然没堵车。路上在鲁朗吃中饭，品尝了一番鲁朗石锅，很好吃哦。然后看南迦巴瓦，可惜被云层挡住了，也好，为下次来又留下了一个理由。过了色季拉山口（海拔４５１５米）后车子钢板断了一根，在山口的寒风中瑟瑟发抖了４０分钟，下山就到八一了。八一海拔２９００米，边上尼洋河静静流过。
晚上大家一起讨论要否去看巴松措。去巴松措包桑塔纳坐４人，每车３５０块，门票１００块。加上多住一天每人支出需３００块。而到拉萨后的羊湖和那木措的风光与其相比相信有过之而无不及。巴松措的佛教文化比较突出，如果没有研究的话与看孔庙差不多。我投了反对票。最终大家商定直奔拉萨。
由于雪花飘与派派林要去尼泊尔，其他人想去珠峰大本营，所以又讨论了下拉萨后的行程。我原来打算只走完川藏线就返回，看到大家都办了边防证，于是决定第二天早在八一办边防证。
Ｄ１３，７月２４日，八一－拉萨。早起去办理边防证，在八一办是免费的，到拉萨办要１００块，到日喀则办要５０块。先到八一的公安处开介绍信，再往边防支鞊办证。结果在公安处问错了人，说早就不用介绍信了。而赶到边防支队时，门卫说必须要。
中午１２：３０搭大巴赴拉萨，车子一定要坐满人才出发。６０块／人，８个小时到拉萨。在车上合计后面是直拉回家呢，还是去珠峰？问雪花去尼泊尔的预算是多少，说来回２Ｋ块，于是心里一动，有去尼泊尔的想法了。晚上住在老吴的家庭旅馆中，老吴可代办边防证，其实在拉萨到处都可以代办边防证，只要交上１００大元。
Ｄ１４，７月２５日，拉萨。拉萨海拔３８５０米，但因空气中含氧量仅约６０％，所以上得４Ｋ米的山不一定在拉萨没有反应。比较热，揉萨街头穿什么的都有。
早上起来刮胡子，把上嘴唇划破了，伤口虽然不大，却血流不止。擦了还流，都想兑点高锰酸钾了。后来觉得没那么严重，可贴个创可贴又实在不雅观。干脆由它流吧，结果偒口处结了一个血疙瘩，居然不流了。
九点钟陪雪花飘去尼泊尔总领事馆办签证。领事馆在罗布林卡北路，领事馆西边约十米有一家旅行社，可以代填签证申请表，每人２０块。他们安排了人在领事馆门前给前来办证的人指路，说到前面领表格。其实是给指到了旅行社中。表格可以直接木领事馆领取，自己填完不收费，连同护照一并交给签证官即可，尼泊尔没有签证费。但是如果你自己没有把握填好签证表，建议还是找旅行社代填，因为在取签证时遇到过一女生因自己填写得不合格，没有拿到签证。
我们给指到旅行社中，看到雪花把照片护照交给代写人，我索性也一并交上了，先办了签证再说，去不去再定。由于我的护照是换发后第一次用，领事馆要那本旧护照，不禁觉得头都大了。转身听说可以把旧护照传真过来，于是马上找同事给传了份来，果然可行。
从来得知，从拉萨包４５００去珠峰大本营需要４Ｋ５－５Ｋ块，４人／车。算上路上吃住，珠峰进山费，差不多一人要１Ｋ５－２Ｋ了。贵呀，加上我没有边防证，于是决心去尼泊尔。
办完签证去了布达拉宫，因为我们中有四位想去看，正在排队。我对此却不感冒，就跟雪花飘绕布宫转了一圈。在布宫门口听到有人凌晨一点前去排队，我们的人七点钟去时都排到一百位了。因为布宫每天只发售５００－７００张票，而每个人可买３张（需要每人的身份证哦），所以排到二百名外的人就不用再排了。第一天拿到购票凭证后，第二天按凭证上的时间再买票。而团体票，要由旅行社提前四五天向上申报团组人员名单及身份证号，届时按团体入宫参观，限五十分钟出来。所以只能减少人，不能换人也不能增加人。
午饭后去大昭寺，门票七十，贵啊。据说晚上可以随藏民一起入寺，不用买票，要穿普通点，户外衣服就免了，不过还是要看运气了。门外拍了到此一游照就奔到色拉寺看辩经。色拉寺门票５５块，攻略上说大门两边有小门可以逃进去，结果小门都锁了。看来攻略放在网上还是有风险的。于是再次绕寺转经。下午５：３０时，小门开了，进去一看所有的殿门关了。
拉萨计程车要十块，郊区１５－２０不等，没有表。我和雪花飘在药王山下修车摊前租了两辆自行车，一天一辆十块，骑行在布宫门前甚是得意。药王山上大约可以拍到布宫较好的一面，收两块钱门票。免了。Ｄ１５，７月２６日，拉萨。早起往北郊车站看去樟木的车票，每周三、六各有一班拉萨发往樟木的班车，７００多公里，２６１块，买了周六的。在购票窓口一抬头，觉得有点头晕，忙到边上椅子坐下。回去的路上买了一包口服葡萄糖。也许是头一天骑车太猛了吧。
有四个人要在１２点去布宫，我跟雪花飘在八角街逛逛。下午补了几张照片，四点钟去排队拿签证。结果由于我的护照是新换发的，签证官问了一下职业、去泥泊尔做甚等问题，当场就给签了。回来后大家一起去了有名的玛吉阿米吃晚饭，贵，一般般。饭后去矮房子酒吧喝了点茶，听到吧台放的曲子好听，就定了一张，名字是西藏牦牛。
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Ｄ１６，７月２７日。纳木措，海拔４７００米，冷。吉日对面那曲国际旅行社有金杯车跑纳木措，不购物，当天来回光车费１２０元，两日车费１５０元，门票８０元自理。纳木措风大很冷，需抓绒和冲锋衣裤。水色要看天色，我们绕著扎西半岛转经，看到了当天纳木措最美的一面。湖水很蓝，念青唐古拉山在湖对面一字排开。早７：３０出发，１１：３０到纳木措，下午２：００返回。住一夜的可以看日出日落。
Ｄ１７，７月２８日。拉萨－樟木，全程７００多公里。包４５００的话，要３Ｋ块，４个人。拉萨到日喀则全程限时６个小时，早８点出发，下午１：２０到。拉萨到新、老定日路基本上还可以，不限速，但是尘土大。老定日到聂拉木县城的路也可以，聂拉木到樟木段在修路，极难走，说是２年后修完。泥石流、塌方、路面过水、头顶落石全在这一段三十几公里的路。
我们早８点从拉萨出发，第二天早近４点才到樟木，全程用了二十个小时，有几次要下来走，有落石砸了块车玻璃。到樟木时车子后备箱锁都打不开了，里面的包全是土。这一路走得极辛苦，全程海拔平均在４Ｋ米以上，要过三四个５Ｋ米的山口。这一天我的状态极差，有时甚至有要死掉的感觉。我甚至在想，如果到樟木还是这个状态的话，那是否到了樟木就马上返回。
到樟木时下雨，住交通宾馆，床和被子都是湿的。将就了几个小时，天亮了。
Ｄ１８，７月２９日，樟木－加德满都。樟木已在喜玛拉雅山西麓，暖湿气流全给挡在这里了。所以雨量充沛，植被丰富。海拔１７００米，整个镇子悬在半山中。早上吃了早餐，在交通饭店里换了卢比，１：８.７５。因为都是民间兑换，不同人有不同的汇率。我们各换了８００块人民币，合７Ｋ卢比。饭后坐长安车到海关，每人１０块，过了中国海关，一路沿烂道下行8.7公里，就到了中尼友谊桥。桥中红线是国界，其实边境的居民可以自由往来贸易。车子不能过桥，在这里背了包，过去尼泊尔境内。在尼泊尔的海关（听说叫郭达林口岸）填入境表、盖入境戳。尼官员比较腐败，会向你索要２００卢比。那应该坚持跟他们要入境单，不填的话就交钱好了。出境也是如此。
尼泊尔人英文都不错，听起来虽然有点发音不太准，但至少听得很清楚，不像西藏的藏民，讲汉语老听不懂。尼泊尔的车子几乎全是ＴＡＴＡ的，偶尔有富人开ＴＯＹＯＴＯ，ＫＩＡ等等。公交大巴顶上都坐满了人，２０座小巴到加都是４００卢比，包吉普车是５００卢比。但小巴一定要人坐满了才走，我们等了一个小时，同车的七八个老外则等了两个小时。到加都住樟木交通宾馆老板推荐的凤凰宾馆，在著名的泰米尔区。三人间带独立卫浴，一天共５００卢比。
当晚开始疯狂购物，唐卡比拉萨的便宜。一晚上花了３Ｋ５卢比。
Ｄ１９－２２，７月３０－８月１日，加得满都。加都几乎天天下雨。这几日上午出去逛景点，下午和晚上购物。先后去了加都的杜尔巴广场、猴庙、Ｐashupatinath（火葬）、Patan区等。其实周围还有奇望、博格拉等，我们都没有去。因为大象我们骑过，徒步天天都在进行，景色看得太多了。
Ｄ２３，８月２日，加都－樟木－拉萨。早７点坐宾馆联系的车子回樟木。过了口岸有许多返空越野车回拉萨，每人２５０块人民币。而回去的班车要１６０块（因为回程人少，所以班车费比来时便宜）。于是一路狂奔，往拉萨走。
路上风景优美，比去时好多了。似乎看到了珠峰，认识的朋友给看一下。
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