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破荒记

2008-8-27 19:51:15 来自: 小水滴旅游  最后更新时间:2008-8-27 19:51:15

评论: 怀柔 其他新闻   

  撰文/李响 摄影/孙成龙、李响

  拣烟盒、折三角在生于70年代的人心中属于永不磨灭的记忆,那种童趣在现在满世界充斥着电子产品的时代里再也找不到了。记得当时街头到处都是那种黄色的烟盒,上面印着两个字——官厅。这种烟在现在是见不到了,但官厅水库依旧吸引着我们,于是我们放下了手头的工作,驱车前行。当然,3月的北方仍然荒凉,但我们依然要去破荒,只为了追忆
童年的美好。

  以前曾经去过官厅水库附近,知道那里的路况不是很好,因此我们这次决定选择一辆动力强劲、通过性优秀的车作为座驾,朋友的斯巴鲁傲虎便派上了用场。

  斯巴鲁汽车一向以水平对置发动机和全时四驱系统而闻名,而这个品牌旗下最著名的要数翼豹,WRC比赛中它是英雄,而在街头玩家心中它是改装的首选。因此很多人一提到斯巴鲁都会与漂移联系起来,殊不知斯巴鲁还有另一个英雄,那就是傲虎。傲虎除了拥有前面所说的两项独家技术之外,还有着轿车所无法比拟的优势,那就是越野性能,尽管与那些专家级的越野车陆虎、JEEP无法相提并论,但作为一款SUV车型,傲虎拥有了这个级别所该有的特征:强劲的动力、良好的操控性和道路通过性、宽大的车内空间、舒适的悬挂系统,这也是我们这次春游选择傲虎的主要原因。

  与通常意义的春游不同,我们此行并没有选择去观赏花花草草,虽然春天已经来临,虽然园子里的桃花已经开放,但我们要去的地方在这个季节依然荒凉,不过相信再过几周,那里就会显现出不一样的情景。

  出城之前,我们把车加满油,傲虎需要加97#汽油,而出了北京,能加97#油的加油站并不多,况且我们对那些二、三级城市和高速公路的加油站的油品并不放心。把傲虎喂饱之后,我们便驱车驶上八达岭高速公路。

  北京周遍的大大小小的水库并不少,像十三陵水库、怀柔水库、密云水库等等都是比较著名的,离市区近一点的也有像沙河水库这类的地方,其周遍的旅游景点也不少。因此在去官厅水库的途中,我们选择先去十三陵水库和天池看看。

  北京十三陵水库旅游区位于北京昌平区蟒山脚下,由于比较靠近八达岭长城、居庸关长城、明十三陵,因此也成为了这一个旅游大区的重要组成部分,它始建于1958年,毛泽东、刘少奇、朱德、周恩来等党和国家领导人亲自参加了工地劳动,并为水库题词。只是近年来水量较少,本来很大的一片地方水库中的水并不多,主要集中在水库东边,而西边靠近七孔桥的地方则显得比较荒凉,沟坎纵横,因此这些年来水库西边的部分被一些越野爱好者所相中,经常会有一些人驾驶越野车来这里,除了耍车之外,有些玩家还带了单车,在比较平坦的地方摆起了小赛道进行单车比赛,也成为了十三陵水库的一景。在靠近水的地方,经常会有些人自驾着房车来这里野营。不过当我们驱车到水库边才发现,水库一周已经挖了很深的一道沟,车辆无法进入。但在水库北边一片未被圈起的河滩旁边,我们发现这里建起了一个小型的房车俱乐部,院子里停放着四、五辆房车可供出租,不过由于是淡季,院子里我们没有看到工作人员,因此出租价格也无从得知。看来这种人车合一的生活方式已经开始脱离“野生”状态,逐渐形成一定的规模。除此之外,十三陵水库周遍还建有国际高尔夫俱乐部、国际射击场等高档娱乐场所,而面向大众的还有航空博物馆、九龙游乐园、水库度假村、水库纪念碑公园、库史陈列馆等供游人观赏、娱乐。

  我们驱车从十三陵水库北边的环山路向西行,到达蟒山公园,它位于十三岭水库的西北角,从公园的正门再向西行驶约16公里,便来到了天池风景区的入口,在进山之前有一个检查站,在这里工作人员会对车辆进行登记,另外主要是提醒进山的游客不要使用明火。天池风景区海拔568米,从山下要驱车8公里才能到达山顶,这段山路路况不错,但急弯较多,比较危险。到达山顶后便来到了天池水库,门票是每人10元。天池水库的库容450立方米。与十三陵水库相比,它的规模相当得小,但整个天池修建得非常工整,被一条平整的环池路所包围,到了夏季池内碧波荡漾,岸边碧草如茵,即便在这刚开春的时候,天池里的水面也有如一条绿毯,而步行登上山巅的古塔,更可以远望古老的京都。在这里观看日出日落都是个不错的选择。

  重新驶入八达岭高速,由于这段道路的大货车非常多,因此行车一定要小心,但同时也是考验我们的傲虎操控性的时候了。3.0升排量的发动机为它提供了相当卓越的动力性,SI-DRIVE是斯巴鲁汽车3.0升排量车型的标准配置,它提供了三种驾驶模式:舒适模式(I)、运动模式(S)和超级运动模式(S#),通常在市区里行驶是选择舒适模式,它不会为你提供更强的提速性,变速箱换挡时机也比较靠前,主要是考虑到油价飙升的大环境,省油是关键。如果驾驶员是个急脾气,那么“S”运动模式就可以派上用场了,发动机的换挡转速被提升,加速的连续性也被进一步延长,推背感适时增加,可以从容超越大部分车辆。而如果你想在没人的道路上撒撒野,“S#”来了! “S#”是Sport Sharp缩写,意为“超级运动”。这时的感觉完全产生在瞬间之中,而位于方向盘后方的手动换挡拨片会让驾驶者顿时产生在赛道中比赛的感觉。傲虎的三辐式动感设计的方向盘辐上设有功能强大的控制按钮,除音响调节和定速巡航外,还有仪表板多功能信息显示屏控制以及月牙形的手动换挡拨片,之前所提到的SI-DRIVE系统除了可以通过变速箱挡把下方的旋扭操作之外,在方向盘的右后拇指位置还有一个“S”标识的按键,一键便可从舒适模式切换至超级运动模式。

  由于傲虎发动机的功率达到了180千瓦(6600转/分),因此高速性能也比较突出,时速上200公里/时丝毫不是问题,不过这仅限于在封闭赛道中。在八达岭这条多弯的路上高速行驶时,斯巴鲁水平对置发动机的特点被发挥得淋漓尽致。首先由于发动机的重心被降到最低,在高速过弯时车身的侧倾明显减小。再配合全时四驱技术,在任何速度下都可以轻松保持转向稳定性。轮胎的抓地力相当可靠,转向循迹性非常准确,不必担心甩尾及侧滑。其次,为了保证车辆的通过性,傲虎的悬架虽然被调校得偏硬,但由于水平对置发动机消除了对置活塞往复运动的惯性,大大减轻了振动,因此不会影响平坦路面的乘坐舒适度。

  八达岭高速有一段比较长的隧道,打开车灯,红色轮廓和指针的仪表盘格外醒目,而中控台上方的LED多功能显示屏也自动切换到夜间模式。这个显示屏除了可以显示导航界面之外,还可以显示里程、燃油平均消耗量、温度、剩余油量、SI-D转换状态、维修报警及轮胎气压等等等行车信息,操作完全是触摸式,十分方便。

  通过八达岭高速,向张家口方向行驶约30公里,从东花园出口出高速,根据路牌指示再向西行驶,这段非封闭道路路况比较复杂,由于是两会期间,出高速公路不久便遇到检查站严查,全副武装的警察候立着,主要盘查进京车辆,来到这里的车辆最好手续齐全,如果没有驾驶证、行驶本或者携带了违禁物品,那麻烦就大了。

  继续西行不久后,便会看到官厅水库的指示牌,不过这里不是“官路”,碎石路限制了我们的前进速度,虽然没有大的沟沟坎坎,但碎石子还是对汽车的轮胎提出了考验,还好我们的傲虎的215/60R16横滨轮胎也不是吃软饭的,宽厚的胎面提供了较好的路面附着力。我们以接近10公里/时的时速行驶了大概20分钟后,路况较之前有所好转,路两旁都是高粱地,当然这季节是看不到茂密的高粱,灿黄的高粱杆一望无际,今天又不是一个好天气,看的出来沙尘暴又在北边的某些地方肆虐着,而在我们这里,天地几乎同色了。尽管如此,我们还是发现了乐趣,从京张高速公路上就可以看到这里高耸的电力风车阵,白色的大风车随风旋转,与密布烟囱和电塔的火电厂不同,风电场给人的感觉是“取之自然、用之自然”的和谐,除了大风车基座外围两米设置了防止游客靠近的围栏,整个风电场再找不到任何人为遮挡,大风车的输电线路也全部埋藏在地下,不留痕迹,大风车完全和田野融合在一起。 路边一个临时小客栈正在为旅游旺季招揽生意做准备,贴出了水库活鱼和柴鸡蛋的广告。随着距离越来越近,风车的外形也越来越庞大。我们也被面前的巨物所震撼。巨人般的风车擎天而立,巨塔的顶端安装着三扇近40米长的风帆,面对着强劲西北风缓慢旋转,不断发出“呼、呼、呼”的风声。配合上周围的田野,我们完全忘记了身处何处,这场景相信以前也只有在好莱坞大片中见过。

  与风车阵遥相呼应的就是我们的终点——官厅水库。尽管出行前我们是为了追忆童年美好的记忆才将目标重点定在官厅水库,但在经过了十三陵水库、天池和巨塔般的风车阵之后,目的不再重要了,过程让我们感到充实、感到欣喜。

  官厅水库是建国后建设的第一座大型水库,水库运行40多年来,为防洪、灌溉、发电发挥了巨大作用。官厅水库是北京主要供水水源地之一。但辉煌曾经一度不再,在上个世纪90年代,官厅水库的水质曾经受到了严重污染,在1997年水库被迫退出城市生活饮用水体系。后来人们尝到了利欲熏心为自己种下的苦果,通过最近几年的治理,官厅水库的水质有了很大程度的改善,人们逐渐发现官厅水库又恢复了往日的生机,这里也成为了北京最大的野鸭栖息地,也就有了现在的野鸭湖,而在旁边建起的官厅风电场在兴建时也考虑避开了野鸭的迁徙路线有10公里之远,由此也可见人们对野生动物的保护意识增强了不少。

  尽管天公不作美,尽管3月的官厅水库显得那么荒凉,但我们找到了我们想要的,精神在这里得到了舒缓,天地人车合一的享受在城里是无论如何也体会不到的,在闲暇之于打开傲虎车内音响,把前排座椅放倒,打开半个车顶大小的超大天窗,舒坦地躺在上面,多么惬意,宽大的后备厢放满了食物和水——对了!差点忘了我们还带了风筝,于是牵着风筝跑到了风车下,比一比谁更高吧!

  十三陵水库:

  十三陵水库位于北京昌平县境内,在十三陵盆地的东南,距北京城区40公里。它是 1958年初开始修建的,当年6月30日胜利建成。水库面积是颐和园昆明湖的20倍,总蓄水量为6000多万立方米。水库大坝建在蟒山和汉包山之间,为斜墙式,大坝外坡上有毛泽东主席亲笔题写的“十三陵水库”五个大字,用汉白玉石块镶砌于紫色的安山岩护坡上,十分壮观。

  天池:

  北京天池风景区位于昌平区十三陵水库左岸蟒山山巅,距京城市中心约40公里,为我国最大的人工天池。它三面环山,周围油松、桧柏、山杏、桑树等乔木成林,郁郁葱葱,山峦起伏,山形壮观。东望,毛公山上天工美成,向人们展现出一代伟人安详的身躯。西望,既可俯视十三陵水库、国际高尔夫球场,又可远眺十三陵景区全貌,山川相间,湖光山色尽收眼底。南侧有北京最高的仿古明塔和彩绘画廊,可望宏伟京城,可观秀水山色。

  官厅水库:

  官厅水库位于河北省张家口市和北京市延庆县界内,是新中国成立后建设的第一座大型水库,1951年10月动工,1954年5月竣工。设计总库容41.6亿立方米,水库运行40多年来,为防洪、灌溉、发电发挥了巨大作用。20世纪80年代后期,库区水受到严重污染,90年代水质继续恶化,1997年水库被迫退出城市生活饮用水体系。进入新世纪,人们的环保意识得到增强,官厅水库的水质得到改善,也就出现了候鸟成群栖息的美景。

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