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惨红的晚霞，黯淡的星光，身背重负的驼队在大漠的深处隐约传来叮当的驼铃声。正是这脑海中的影像，激起了我去沙漠探险的欲望。背上行囊，越过黄河，我从独贵塔拉走向库布齐沙漠。
库布齐沙漠，位于闻名遐迩的鄂尔多斯北部。库布齐蒙语意为“弓上之弦”，弓是环绕鄂尔多斯弯弯曲曲的黄河，弦是金色的沙带。库布齐东西全长约400公里，南北宽约50公里，不断扩大的面积正蚕食着美丽的鄂尔多斯草原。昔日 “风吹草低见牛羊”的美丽景观已变成漫漫黄沙，让人不由得感叹世间的沧桑巨变。
在库布齐，首先看到的是人类固沙的杰作。纵横交错的草埂牢牢地压在连绵起伏的沙丘下，泛出一点难得的沙漠之绿！深入沙漠，想象中的死寂荒寥，却也稀疏地长着胡枝子、紫花、红沙、杨柴、梭梭，顽强地点缀着沙漠。
沙漠的第一夜，心情激动。听附近的牧民说，沙漠的夜里有时会出现奇异的光弧浮游于沙丘之间，当地人称它为“神光”。不过“神光”不是每晚都出现，要看到它得靠运气。可惜我运气不佳，眼睛累酸了也未见“神光”浮现，只能在梦里浮想联翩了。
沙漠的清晨是寒冷的。简单的早餐之后，看着天上即将消失的几颗星星，拿出罗盘和GPS 作了一次定位后，又上路了。在沙漠上行走非常困难，经常还没爬上丘顶一不留神就会滚落丘底，而行走在沙脊上会省劲一些。沙漠腹地，一望无迹的沙丘荒凉、寂寞、单调，但那“大漠孤烟直，长河落日圆”的雄浑景色，却有摄人心魄的力量。东边渐渐出现一片鱼肚白，尔后天边射出道道霞光，把沙漠照得金黄。
当中国最大的响沙海在我脚下时，我很兴奋。响沙海长约100公里，宽约5公里，手脚一接触沙子就会发出“哇哇哇”的响声，沙子被太阳不断地灼烧，接触它时所发出的声音就会不断地增大，有时跺上一脚，声响就如打鼓一般“轰隆隆”的。这种奇妙的现象，有人认为是沙子的静电和外力的滑动撞击造成；有人认为，沙丘处于一个能产生回音的位置，就像北京天坛的回音壁；还有人认为沙子底下是空腔结构，外层的覆沙被撞击滑动时，下面就会发出“嗡嗡”之声。
独行于沙漠之中，会感到孤独，不过想到在这没有生命的沙漠里，我是惟一的生命，就会充分感到自由的力量。
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气温渐渐升高，沙漠表面温度已高达60℃左右。这时已快到正午，汗水渗透了衣衫，为了保存体力我必须休息，在一阴凉、通风的地方支起帐篷，躲在帐篷里踏踏实实地消灭了一些干粮，然后睡上一觉。待太阳渐渐西斜，又该出发了。嘴唇已泛起了白皮，背囊里的水已用了五分之三，五十公里的穿越路程才走了一小半。于是，我咽口唾沫、咬咬牙、又向一个个沙丘爬去。渐渐地，天上的星星出来了，月光洒向沙丘，那种宁静是无可比拟的。气温渐渐地降低，我再次支起了帐篷，这一夜我睡的很沉，很香。
第三天，我仍旧起得很早。做好笔记和出发前的准备，托着疲惫的身体，开始出发。昨天已走了20公里，如果正常的话今天就可以完成纵穿。接近正午时已口干舌燥，水在沙漠里是最珍贵的，轻泯一小口，抬头仰望茫茫沙海，哪是尽头？猛一抬头间，忽然发现远处似有一池湖水。会不会是极度饥渴状态下的幻觉？我掐了掐自己，再睁开眼睛，真是一个沙漠里的湖泊！顿时我身上仿佛注入了一股神奇的力量，一路狂奔扑向湖边。我想起别人曾告诫我：“沙漠里的湖水要经过尝试是淡水之后，才能饮用”。证实了这是淡水之后，我畅饮起来，真恨不得一口喝干这池湖水。心满意足之后，我静静地躺在湖边，细细品味着这特有的美景。
告别沙湖，再次踏上征程，不知不觉中夜色渐渐笼罩在沙漠上了。孤单、感慨又一次袭击了我。夜深了温度很低，是不能再走了，可我的腿却不听使唤，上一个沙丘又下一个沙丘。真想启用对讲机，让沙漠边缘那些等待我的工作人员接我出去，准备好宾馆、洗澡水，我要好好地睡上一觉。不过这种念头最终还是被理智战胜。拿出地图、GPS卫星定位仪、罗盘。经过计算，方向正确，距离终点还有12公里。于是，择地扎营。
一早起来，背囊里的给养已经不多了。漫漫的黄沙依然无穷无尽，一个沙丘又一个沙丘在脚下后退又在脚下延伸，太阳灼烧着我的每一根神经。不能倒下，我必须要在下午走到终点。当我坐在一个并不高的沙丘上休息时，不经意地抬头一望，绿色！点点的，成团的，大片大片的绿色就在前方，还有迎接我走出沙漠的工作车！我简直不相信自己的眼睛，双手用力揉了又揉，没错，绿色中甚至还飘散着一缕缕炊烟，我走出来了！
转身看看身后一串浅浅的足迹，泪水模糊了双眼，库布齐的日夜历历在目。沙漠啊，你是如此令人敬畏！我跪下捧起一把沙子，让它从指缝间缓缓消散。明天，当我在都市明亮的窗户下，还会想起沙漠中埋着一个闪闪发光的心愿。
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1、交通：
乘坐火车到乌拉特前旗下车，县城内有面包车可出租至夜鸣沙老旅游点，价格在150左右，也可到汽车站乘坐去杭锦旗的班车（半小时一趟）票价7元。县城距离徒步起点夜鸣沙老旅游点不到30公里，
在包头乘坐汽车可直接到乌拉山下车，然后租用面包车前往。
注：七星湖没有班车，只能搭车出来或者租用景区附近牧民的三轮车或者提前联系好出租车去七星湖接。自驾车可走京藏高速到乌拉特出口下，折回乌拉山进入杭锦旗穿沙公路，也可走110国道在乌拉山电厂前面的杭锦旗穿沙公路口进入，车到达独贵塔拉后把车寄存在镇子里再包车前往。
2、线路相关数据：
A、乌拉特前旗--9KM--乌拉山--5KM--黄河渡口--3KM--独贵塔拉镇--13KM--夜鸣沙老旅游点
B、夜鸣沙老旅游点--39KM（直线）--七星湖旅游区北区停车场--45KM--独贵塔拉
C、夜鸣沙老旅游点--6KM--新旅游点
D、呼和浩特--155KM--包头--95KM--乌拉山
夜鸣沙老旅游点GPS数据N40.27.719E108.38.946
七星湖北区停车场GPS数据N40.40.626E108.18.164
5-10月份在无风晴朗的天气下中午最高温度在30-40度左右，地表温度60-70度
夜晚最低15度左右，有风的天气体感温度会低一些。
11-4月属冬季气候
徒步穿越注意事项：
须熟练使用GPS定位导航，若没有GPS可用指北针阶段性定位，定位角度为318度（西北45度夹角）。可用沙漠里的大沙丘和垭口做参照物，一定要牢记参照物。
队伍负重穿越这条路线耗时在25小时左右。在沙漠里负重徒步均速在每小时3公里左右。
轻装穿越在13小时左右可完成，均速在4公里左右。
水量控制在每人24小时标准配置3-4升，5-10月之间可适量增加水量，11-4月可适当减少。
尽量使用用轻便的装备，沙套、防风镜必备。建议用露营袋代替帐篷，不用带地席，沙漠里软。负重行走建议带双杖（带大雪栏）。
食品以轻便不容易变质的高热量并且不耗费水为标准。穿越途中注意用路餐及时补充能量，建议上午9-10点，下午3-4点少量补充高能量食品。
总之，尽量精简装备，没用的东西尽量不要带进去（如钱夹、洗漱用品、笨重的照相器材等等），尽量队员之间进行装备协调。
另：线路东北8-10公里就是黄河边上的一条油路，路两边有牧民居住，有紧急事情可直接就近找牧民解决。
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最后更新时间:2008-4-20 21:55:32