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他们是最可爱的人-记新疆喀纳斯机场的建设

2008-1-2 19:57:01 来自: 和田空港

评论: 和田 其他新闻 和田   

        8月15日这一天,对居住在新疆布尔津县冲呼尔乡的各族群众来说,是一个特别的日子。这一天,美丽的山区第一次迎来了满载着旅客民航飞机,这也是新疆喀纳斯景区的百姓们盼望已久的首航新机场飞机
  首航飞机降落后,喀纳斯机场举行了盛大的欢庆仪式,当地的少数民族群众身着鲜艳的民族服装,跳起欢快的舞蹈。在满是鲜花和彩带的候机楼前,有这样一群人格外引人注目——黝黑的皮肤、粗糙的工装、布满血丝的眼睛——他们就是新疆机场(集团)公司喀纳斯机场工程建设指挥部的员工们。

  高效的建设速度
  与喀纳斯机场工程建设指挥部打交道最多的布尔津县冲乎尔乡党委书记刘诚说:“这个机场建设得实在是太快了,指挥部的人太辛苦了。”当问起他对喀纳斯机场建设有什么印象时,刘诚接连说了三次这样的话。
  喀纳斯机场的建设效率的确非常高。自2006年5月20日正式破土动工以来,到2007年8月15的首航成功,除去冬季大雪封山无法施工的时间外 ,仅仅用了 223天的有效工期时间,喀纳斯机场的建设者就完成了正常建设需要两年的机场建设任务。
  “在我所经历的机场建设中,喀纳斯机场建设是建设程序最完备、组织管理最高效、地方政府支持配套政策环境最好的建设项目,在全疆乃至全国都可以称为机场建设的奇迹。”新疆机场(集团)公司副总经理姚新民说。姚新民说到这里时,一再称赞建设指挥部的员工们,认为是他们的顽强拼搏精神和辛苦工作,克服了机场建设中的诸多困难,保质保量地完成了喀纳斯机场工程的建设任务。


  艰苦的施工环境
  2006年4月,为了完成年初制定的年度工程建设任务,指挥部工程技术人员进入施工现场测量放线并确定临时进场施工道路。
  工程前期,施工现场条件非常差。4月的海流滩,还是大雪封山,地上的积雪齐腰深,早晚温差很大。早晨的积雪还硬梆梆的,可是一过中午12时,融化的积雪就让人深一脚浅一脚,人踩在积雪上一不小心立即陷入深雪中,有时候只陷入一半,弄不好就会将关节扭伤。白天他们在施工现场忙碌,晚上住在没有电的平房里。因为没有电,连自来水都没有,指挥部的员工只能轮流每天开车拉着7个塑料桶去几里外的地方接泉水。但是,这样恶劣的施工环境并没有吓倒指挥部的人员,他们没有丝毫怨言,一心只想着抢一天时间就可以让工程早一天竣工。经过十几天的战天斗地,他们顺利完成了施工现场的“三通一平”工作,为顺利开工建设打下了坚实的基础。
  2006年10月,喀纳斯机场工程建设施工现场海流滩地区普降大雪,气温降至零下8摄氏度左右,由于气温继续下降,施工工程只能停工,而4个半月的紧张施工,已经基本完成了年度计划的工程建设任务。
  冬季停工期间,指挥部的工作人员却丝毫没有停下自己的工作。2006年11月至2007年3月,喀纳斯机场工程建设指挥部完成了机场供油工程、通信导航设备安装工程、污水处理工程、中心变电站配电柜等6个项目的招投标工作;完成了机场围界钢板网、供水管材以及航站楼屋顶、幕墙、消防设备等近20项材料的选型、询价、订购工作;完成了客梯车、加油车等14辆机场特种车辆的订购工作;完成了机场通信、导航、航管、气象设备的订购工作;完成了航站楼安检值机行李传输设备的订购工作。
  可爱的建设者们
  34 岁的廖正军被称为“铁人”,因为他一工作起来就不知道疲倦。2006年5月20日,施工现场办公室竣工,为了做好现场管理、处理夜间施工的突发事件,廖正军提出夜间住在现场办公室。海流滩多水,空气湿度大,在草原上新建的办公室还没有干,只要一关窗不到10分钟,办公室的窗户上就结满了水珠,地面更是大片大片的返潮气,人进去一会儿就像在冰箱里一样冷。一般人都受不了,可他一住就是一个多月。日积月累,由于长期住在潮湿环境,他的风湿性关节炎犯了,在大家的多次劝说下,他才回乌鲁木齐简单治疗了一下,又急忙返回工地。在首航仪式举行前,廖正军被刚来值勤的武警战士挡在门外,因为战士怎么也不相信,面前这个满脸倦容、又脏又黑、酷似民工的人竟是建设喀纳斯机场的指挥部副指挥长。
  王良勇是指挥部里最年轻的一位。2005 年大学毕业后,他先是到新疆机场工作,没多久,小王就加入了喀纳斯机场的建设者队伍,从繁华的乌鲁木齐城市来到这个安静荒凉的工地。在机场建设初期,指挥部住在没水没电的平房里,单调的业余生活让这个有着很多爱好的年轻人一时无法适应,然而就是指挥部领导和同志舍小家顾大家、全力以赴完成任务的精神让他坚持了下来。“在新疆艰苦的机场建设的经历,让我无论从思想上、工作上都有了很大地提高。现在与老师、同学联系时,我心中特别地自豪。”王良勇说。
  孩子高考也不能顾及的指挥长任晓雁,每天不停奔忙的副指挥长丁大勇,把年仅 4 岁的孩子一人托付保姆照顾的综合办副主任秦沛华,新婚不久就上工地的会计蒋丽……记者在采访这些可爱可敬的建设者们时发现,他们每个人都愿意细说身边同事的感人故事,而从不提起自己的成绩和付出,但其实指挥部的每位员工背后都有着许多感人的故事。
  到底是因为什么,让机场建设者们在喀纳斯这片美丽的地方甘心奉献?祖祖辈辈生活在当地大山里的蒙古族图瓦人古力迪的话可以道出机场建设者们的心声。古力迪说:“新机场建成了,到喀纳斯的游客会越来越多,旅游发展起来了,我们老百姓的日子会越过越好。”
  喀纳斯机场的启用,将会有力地推动喀纳斯旅游业的发展,发挥通用航空优势,扩大对外开放,促进区域经济发展。这些作用将随着新机场的通航日益显现,建设者们相信并期待,伴随着一架架载满旅客的飞机起航,喀纳斯将有一个更加美好的未来。 
                                                                                                                                                     ■本报记者 张晓莉
摘自2007年9月4日中国民航报。文中提到的王良勇就是本人~

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最后更新时间:2008-8-19 20:54:21

2008-1-2 21:47:08: 游客发言

真的是你? 很会讲笑话啊

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