四川大渡河大峡谷国家地质公园

大峡谷还深860m，气势雄伟、壮观秀丽、险峻幽幻，两侧壁立千仞、千姿百态、如画如雕；并切割出前震旦系（5.4亿年前）峨边群至二叠系峨眉山玄武岩（距今约3亿年）厚达数千米的完美地质剖面，记录了十多亿年来地质演化的历史。峨眉山玄武岩构成顶盖的平顶山，山顶平台面积约1.6km2，四周危岩嶙峋、绝壁高悬，高差达800～1000m，远望如空中楼阁，又如叠瓦叠覆于群山之上，与峨眉山、瓦屋山遥相呼应，构成三足鼎立之势，景色奇绝，极其壮观。在大瓦山，保存有完整冰川U型谷、角峰、冰斗、冰蚀湖、冰物等晚更新世古冰川地貌，形成风景秀丽的五池水色和奇形怪状的“乱石公园”。其他的地质遗迹有：五池古冰川、丁木沟晚元古界至二叠系剖面、野鸡坪水晶矿及众多有特殊意义的水文地质景观等。

　　大渡河峡谷气势雄伟壮观、险峻幽幻，集雄、奇、险、幽、峻为一体，名贵中药材3400多种，还有小熊猫、锦鸡等珍稀动物，宛如一座保存完美的“自然生态博物馆”。

　　金口大峡谷地处横断山脉东缘地壳强烈上升地段，构成峡谷的基岩主要为坚硬的白云质灰岩，金口峡成为我国最大型的、河流上最为典型的嶂谷和隘谷，谷坡直立、谷地深窄、谷底几乎全为河槽占据，河滩不发育。

　　被评为国家地质公园的大渡河峡谷东西宽17公里，南北长26公里，最窄处仅20余米，最深处却有2675米，比世界第一大峡谷科罗拉多还深542米。进入峡谷的大渡河变成一条咆哮的巨龙，人在其间，头顶的火车隆隆驰过，脚下的河水发出闷雷般的拍岸轰鸣，上下的声响撞击让整个峡谷都震动了起来。两岸绝壁千仞，宛如一部"地质天书"，记录了10多亿年来地壳的神秘演进。谷内还有"老苍"、"白熊"等人迹罕至的深沟。鸟声伴溪语，卵石叠翠峰，沟内不仅"月亮湾"、"情人谷"、"卧牛潭"、"石鼓瀑"让人叫绝，还盛藏五彩水晶奇石。世代居住在峡谷深处的人们，至今还依靠跨江的溜索、垂直的天梯与外界接触，峡谷内许多胜景也就因此至今还鲜为人知。六十年代，成昆铁路穿峡而过，由"天下第一柱"支撑54米长的"一线天"铁路大跨空腹石桥和入口的"天下第一柱"被联合国"克隆"珍藏。2002年，峡谷入口处装机容量为330万千瓦的瀑布沟电站前期工程已经启动，84平方公里的西南最大人工湖即将展现在世人面前。厚重的历史、神秘的景观、大气派的动作，十分令人惊叹。奇景、奇石、奇花形成了"峡谷三奇"。

　　数百万年来，大渡河像一把锋利的巨锯，每天切割着大峡谷的底部的岩石，使峡谷不断变深变宽，峡谷两岸保存完好并充分暴露的不同地质时代的岩层，从谷底向上整齐排列，岩石中含有丰富的古生物化石，俨然一部完整且形象的“地质教科书”。记录着本区域内地球的深化沧桑巨变和生物演化进程。

　　大峡谷除丰富多彩的地质遗迹外，其它自然人文景观极为丰富，苍苍莽莽的原始森林云雾缭绕、苍翠欲滴；深藏于峡谷中的瀑布千姿百态、让人叹为观止；成昆铁路迤逶于峡谷北岸，铁路80％为隧道。由于该地地质结构不稳定，易造成陡岩上岩块崩塌下坠，对成昆铁路大动脉安全，为此当年铁路设计师建造了全国罕见的高边坡防治柱，支持和稳固岩石边坡，保护铁路安全。