很快我们就来到向往已久的嘉峪关，站在城门下才真正明白"天下第一雄关"含意，才明白当年的匈奴为何久攻不破。进入城池所看到的是一堵堵高大的城墙，好不容易终于登上城墙，此时此地的心情非常激动，"天下第一雄关"就在自己的脚下，当年就全凭这雄关才保住了中原的安全和繁荣。
在城墙向西望向那一片戈壁滩，仿佛又看到当年的沙尘四起，听到马匹嘶呜，就如一名守城将军在纵观全局。城墙上的城楼从城西一直建到城东，非常雄伟。城池里面有军队集结与操练的操场，有供娱乐表演用的舞台，上面画着非常精美的图案。从西门出关，脚下踏足的就是以前所说的"塞外"。以前出关要办一个通关碟文（相当于现在的护照），凡是有这个通关碟文的人都会受到塞外各国特殊照顾，因为是由嘉峪关发出的碟文而受到照顾，而引伸出现在的一个词组"关照"。
出了嘉峪关后驱车直往现在西部保存得比较完整的长城遗址"悬壁"长城。车经过二十来分钟的行驶之后一条长城突然出现在前面的道路上挡住了我们前进。登上长城之后自然想起了那句"不到长城非好汉"的古话。走在长城之上望向远处的戈壁滩仿佛有另外一个世界的感觉，只见戈壁滩上时不时刮起一阵旋风把那干旱的尘土吹起形成一个个小型的尘暴。
西部的长城我所见到的都是由泥砖砌成，都非常坚固，不过就风化得几严重。看上去它不太长，但从入口走到最高处用了差不多半小时，而且都几喘气。在下来的过程中突然下起雨来，这对于我们来讲不算是什么好事。小敏还在流连大漠戈壁的景色，我怕遇到尘暴就催促她赶快下来。在去汽车站的途中突然刮来一阵大风，前面的视线就变得一片昏暗，漫天都是风沙，但不到几分钟就消失得无影无踪，当时的情景确实令我有点心寒。司机说这已经是小的了，大尘暴的时候简直不能开车，而且还要打开大灯。
大约四点来钟我们来到汽车站。这次的租车费用是一百元。在车站里我们在焦急地等待着开往敦煌的班车，因为这是当天最后的一班车，而且还是过路车，有没有位置还不知道。我们不想在嘉峪关市过夜，这会耽误一天的行程。
车终于来了，我们抢在其他人的前面来到车门口，上帝保佑，太好了还有位置。在去敦煌的路中我们欣赏到了戈壁滩落日的全过程，只见鲜红色的太阳慢慢地靠近地平线，然后一步一步地淹没在晚霞当中。这么大了在我印象当中好象没看见过一条完整的地平线，这回总算完成了一个心愿。
来到敦煌已经是晚上九点多了，这是中国的西部，时差比广州大约慢了两个小时，现在天色还很亮，进行户外活动绝对没有问题。下车之后，就在车站旁边的"友好宾馆"住下，不算贵，五十五元一间双人房，而且还带独立洗手间和热水。进房之后就一下只摊在床上，这是出发以来第一次住上旅馆，终于可以洗上一个热水澡了。敦煌的气候很干燥，我的嘴唇就象在广州冬天那样干裂了。
第五天 敦煌 （5月30日）
我们起了个大早，早上的敦煌很宁静，没有了大城市的那种嘈杂，给人一种放松的感觉。在宾馆旁的一个面馆吃早餐，刚好也是这间餐馆的第一天开张，他们烧了好多鞭炮，我已经有好几年没看过这么热闹的场面了，很有一种喜气洋洋的气氛。
我们和三个从新加坡来的游客共同租了一辆小面的去游览向往已久的"莫高窟"。经过半个小时的车程看见有一座黄土山，上面整齐的排着一个一个的洞窟，我的第一反应就"莫高窟"到了。
基于保护文物的理由洞内严禁摄影，那栩栩如生的壁画只能留在脑海当中。窟内的壁画色彩鲜艳，画工精细，每一幅壁画都告诉人们每一个不同的故事。窟顶的天花令我惊叹不已，天花上每一个佛像不论是从表情、颜色，衣着方面都没有一个是相同的。那飞天的神态更是各有各异，非常精美，反弹琵琶更是敦煌的代表作，佛像的表情也栩栩如生，做工非常精细。在16窟藏经洞我们所能看到的只有是经历浩劫后空空如也的四壁，我所感觉到是无尽的悲凉。
我们参观了所有向游客开放的洞窟。在96窟里面有一个"莫高窟"最高的佛像，他有三十三米高，据说是一个弥勒佛，面部表情颇为慈祥，除此佛象外另外还有一个坐佛和卧佛。大约中午一点来钟我们去到大门口的邮局，寄了几张名信片回家报平安。乘车回宾馆的途中司机告诉我们去鸣沙山最好是傍晚去，否则很容易中暑。于是我们就参观了一下敦煌的市区并且打探了一下进新疆火车的班次。
最后更新时间:2007-9-21 3:49:42